公司十年发展回顾与核心战略 - 公司以“全域自研”为基因，以“科技普惠”为使命，从行业“门外汉”成长为头部造车新势力[3] - 公司研发人员占比长期保持高水平，初创期达90%，至今仍为80%[5] - 公司坚持高附加值核心零部件深度自制，已拥有17大零部件工厂，并获得国内外十余家车企的零部件合作[7] - 公司已实现连续季度盈利，企业经营步入高质量、可持续发展轨道[3][14] 财务与运营关键数据 - 公司累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位[3] - 公司单月销量突破7万辆，全球渠道网点超过1800家，其中海外超800家，业务覆盖全球35个国家和地区[3][10] - 公司自研自造占整车成本的65%[5] - 浙江、安徽等多地政府累计投资公司超过90亿元，创始人团队持续增持股份累计达9.5亿港元[14] 产品与技术成果 - 公司已完成ABCD四大系列及Lafa5的产品布局，实现从A0级到D级全维度覆盖，并提供纯电和增程双动力选择[8] - 经典C系列车型持续领跑细分市场，其中C10月销量已达2万辆[8] - 公司通过全域自研掌握了电池、电驱、智驾芯片等核心技术，推出了凌芯01智驾芯片、八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术等关键成果[5] - 公司致力于将激光雷达、8295芯片、五连杆悬架等高端配置带入大众化主流市场[5] 全球化进展 - 公司与Stellantis集团战略协同，开创高效出海路径[11] - 2025年作为国际化首个完整年度，公司累计出口6万台，成为新势力海外销量冠军[11] - 海外销售和服务网点超800家，其中欧洲超750家，亚太超60家，南美超40家[11] 未来十年战略规划 - 公司长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为“百万辆突破年”，挑战年销100万辆[22] - 未来十年将聚焦技术创新、产品创新、生态构建、产业集群、营销服管理五个方面[24][26] - 技术创新目标从跟随迈向领跑，未来每年将举办技术日发布创新成果[24] - 产品方面将持续完善ABCD四大系列，2026年将推出D系列和A系列多款产品[24] 新产品发布 - D系列首款科技豪华旗舰SUV D19迎来全球内饰首秀，定位“顶配中的顶配”，提供六座/七座布局，得房率达88%[15][17] - D系列首款科技豪华旗舰MPV D99全球首秀亮相，提供增程与纯电双动力选择，增程版搭载80.3kWh电池与800V平台，纯电版配备115kWh电池与全栈1000V平台[19]