项目概况与工程意义 - 湖南省耒阳市武园路上跨京广铁路转体立交桥于12月24日完成精准转体 1.5万吨桥体逆时针旋转68.8度 实现双幅毫米级对接[1] - 该桥是耒阳市东西向主干道 串联老城区与武广新城 采用双向六车道加双侧人行道设计 桥宽31.6米 设计行车速度每小时40公里[1] - 项目建成后将打通107国道耒阳城区段拥堵节点 大幅缩短市民往返高铁站路程 并形成“耒阳新老城区5分钟通勤圈” 为区域产业融合与民生改善注入动能[1][2] 工程技术细节与创新 - 项目涉铁段全长202米 转体T构长度124米 采用“先施工、后转体”的创新工艺[1] - 施工区域属喀斯特地貌且紧邻京广铁路 团队创新采用超前钻探技术 确保桩底以下至少三倍桩径范围内无影响桩基稳定的溶沟、溶洞[1] - 正式转体前于12月23日完成24度试转体以积累参数 正式转体时通过光纤传感系统（8个位移传感器实时传数据 控制偏心距5-15厘米）、北斗定位等设备 搭配国际领先的转体支座与牵引系统 在京广铁路“天窗期”内用时58分钟完成转体 且不影响铁路运营[1] 项目时间线与后续计划 - 转体后立即开展封铰作业 并后续推进边跨合拢[2] - 按计划 将于2026年1月20日前完成中跨合拢 并于2026年1月31日前通车[2]