2025年中国SUV及大三排SUV市场概览 - 2025年1-11月，中国SUV市场总销量超过1069.9万辆，在三大品类中领跑，同比增长7.3% [2] - 特斯拉Model Y在2025年1-11月保持SUV销量冠军地位 [1] - 小米YU7于2025年6月上市，三分钟内大定订单突破20万辆，打破行业记录 [1] 大三排SUV市场增长与驱动因素 - 大三排SUV（六座/七座）市场份额持续增长，六座SUV份额从2021年的3%增至2025年上半年的6.5%，七座SUV份额稳定在5%左右 [2] - 广发证券定义的“5326”SUV（车长5米、轴距3米、车宽2米、六/七座）市场规模持续扩容，2024年销量达51.1万辆，同比增长34.2% [4] - 多孩家庭数量增长是核心驱动力，预计中国多孩家庭总量在2035年达到峰值，为市场提供长期支撑 [4][14] - 大三排SUV为车企带来丰厚利润空间，理想L9、问界M9等高端车型（售价40万元以上）的成功验证了市场潜力 [5] 2025年大三排SUV市场竞争格局 - 2025年成为大三排SUV集中爆发年，多款自主品牌重磅车型上市，竞争焦点集中在第三排舒适度、定价与技术路线 [2] - 市场参与者众多，包括问界M8、乐道L90、理想i8、新款蔚来ES8、银河M9、极氪9X、领克900、智己LS90、腾势N9/N8L、昊铂HL等 [2][3][14] - 市场竞争激烈导致价格区间显著分化，覆盖从17万元至60万元的不同细分市场 [6][9] - 高端市场（40万元以上）：理想L9、问界M9、极氪9X [9] - 中高端市场（30-40万元）：以领克900为代表 [9] - 主流市场（20万元级）：银河M9、深蓝S09 [9] - 亲民市场（20万元以内）：乐道L90（租电模式起售价17.98万元）、银河M9（限时起售价17.38万元） [7][9] 主要车型表现与定价策略 - 问界M8/M9：2025年1-11月销量突破10万辆，位列大型SUV销量第一、第二名 [9] - 乐道L90：蔚来第二品牌车型，2025年7月上市，采用BaaS租电模式将起售价拉至17.98万元，成为蔚来历史上交付破万最快的车型 [7][9] - 新款蔚来ES8：2025年9月上市，整车购买起售价40.68万元，BaaS模式起售价29.88万元，较第二代车型起售价（52.8万元）下探超10万元 [7] - 极氪9X：2025年9月上市，瞄准高端市场，官方零售价46.59万-59.99万元，上市13分钟大定突破1万辆，11月销量超8000辆 [7][9] - 理想i8：2025年7月上市，一周后调整配置及售价，保留Max版并将价格由34.98万元下调至33.98万元，实现降价增配，单月稳态销量在5000辆以上 [14] - 银河M9：2025年9月上市，起售价19.38万元，限时指导价17.38万元，上市一个月交付破万 [9] - 深蓝S09：2025年5月上市，起售价23.99万元，叠加权益后下探至20.49万元 [8] 技术路线竞争与未来展望 - 大三排SUV市场技术路线多元化，包括纯电（EV）、插电混动（PHEV）、增程和燃油 [11] - 2025年11月销量数据显示，纯电大三排SUV销量达46,209辆，环比上升16%，创历史新高，并已连续三个月在所有动力形式中排名榜首 [11] - 广发证券判断，“5326”SUV市场未来将全部新能源化，一定时期内以PHEV为主，EV为辅 [11] - 行业专家认为，电动化解决了传统燃油大三排SUV的动力与油耗痛点，换电、插混/增程（亏电油耗不足6L/100km、综合续航超1000km）、800V高压平台等技术提升了产品竞争力 [11] - 蔚来公司认为纯电技术优势明显，并强调增程大三排SUV的黄金时代已过去，纯电时代已到来 [12] - 理想汽车在巩固增程市场的同时，推出纯电车型i8，并计划在2026年对L系列进行大改款 [14] - 混动路线也有众多竞争者，如极氪9X、领克900、腾势N8L/N9等 [14] - 大三排SUV的未来增长被看作是家庭需求升级、产品力突破与新能源趋势三者叠加的结果，预计仍有10年以上的增长期 [14][15]