公司业绩与市场表现 - 2025年9月，公司重卡单月出口量达到1.5万辆，创下国内重卡行业单月出口新纪录 [2] - 2025年1-9月，公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [2] - 2025年1-9月，公司整车销量33.5万辆，同比增长22.8%，其中重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [2] - 公司产品已遍布全球6大洲150多个国家和地区，全球市场保有量超100万辆 [2] - 公司预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆，再创历史新高 [13] 区域市场增长 - 2025年1-9月，公司在非洲市场销量同比增长37.4% [6] - 2025年1-9月，公司在东南亚市场销量同比增长41.5% [6] - 2025年1-9月，公司在中东市场销量同比增长28.7% [7] - 在越南市场，公司通过巡展活动在9月拿下超800台订单 [3] - 公司计划到2030年将海外经销渠道数量扩展至400家 [3] 本土化与全球运营 - 公司在越南市场建设了35个联保服务站点，实现了销售与售后服务网络的全境覆盖 [3] - 公司为客户提供全生命周期解决方案，包括为当地维修及驾驶人员组织培训 [3] - 公司在菲律宾投资建设了组装厂，并于2025年9月5日实现首辆整车下线 [6] - 公司在利比亚班加西开设了首家官方授权展厅，并计划在当地建设KD工厂、配件中心、培训中心等设施 [12] - 公司在哈萨克斯坦成立了萨兰机械有限公司，新工厂将配备该国首条电泳金属加工生产线，预计创造多达1000个就业岗位 [12] - 公司计划未来在海外建设63个配件中心库，并前置5000万美元的配件 [4] 产品与技术创新 - 2025年1-9月，公司新能源整车销量同比增长300% [8] - 公司新能源产品已覆盖纯电、氢能、混合动力等多种技术路线 [8] - 未来5年，公司计划投入超40亿美元的研发费用，并组建一支超8000人的专业化研发团队，单独设置海外产品研发机构 [6] - 公司计划推动关键工序自动化率提升到60%以上，打造更多精益化、智能化、绿色化的“灯塔工厂” [5] 后市场业务发展 - 2025年1-9月，公司后市场配件销售收入同比增长59% [4] - 公司在2025年全球合作伙伴大会上首次面向全球市场推出了定制化的油品、轮胎等配件产品 [4] - 公司已系统展开车辆融资、车队管理、二手车置换回购等后市场业务 [4] - 公司提出到2030年，海外后市场收入目标为10亿美元 [13] 产能与供应链 - 公司在国内拥有10大整车生产基地，重卡月产能最高可达3万辆 [5] - 公司建立了“销售—生产”联动快速响应机制，以应对紧急订单需求 [5] - 公司围绕山东重工“1+N”品牌矩阵，与兄弟企业协同，共享技术、渠道资源，输出一体化解决方案 [11] - 作为产业链“链主”企业，公司与上下游企业协同出海，与全球战略供应商紧密协作，联合创新 [11] 品牌与营销 - 公司通过参与德国汉诺威车展等国际赛事和展会，提升了黄河重卡、豪沃、汕德卡等品牌的全球影响力 [7] - 公司在传统优势市场深化营销改革，将销售与服务网点延伸至二、三线城市及偏远地区 [6] - 公司计划到2030年，实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆的目标 [13] 人才与企业文化 - 公司推进人才本土化，在集团本部首次举办了外籍培训师训练营 [12] - 公司未来计划新建100个培训中心，为全球商用车行业输送高素质人才 [12] - 公司国际公司党委构建了“红脉全球”特色党建品牌，在全球市场建立了8个党总支、25个党支部，其中21个为境外党支部，共有270余名党员服务海外业务 [9]