项目概况与建设成果 - 受壁街项目经过近八年整治提升后实现全线960米贯通 [1] - 项目核心内容包括拓宽路面打通堵点、增设地下管廊和地下车库、周边新增3处休憩空间 [3] - 贯通后路面拓宽至22米到25米，形成双向各1车道串联赵登禹路与西二环 [5] 交通改善与社会效益 - 道路贯通使车辆去往二环主路时间由原先需绕行15分钟缩短至3分钟直达 [5] - 项目惠及3个居民小区、1幢公寓楼、2所幼儿园、4所小学及5家单位的上万居民 [5] - 预计将缓解包括赵登禹路等在内的15条城市主干道、次干道、支路等的早晚高峰出行压力 [16] - 道路南侧的胡同步行区域车流锐减 [5] 地下空间创新开发 - 在东西两端新建两座地下无人停车楼，共提供181个车位 [6] - 车位位于地下14米处，采用仿古凉亭作为地面出入口，用户通过入口按键输入指令即可由后台自动完成车位分配与调度 [6] - 车库采用“就近分配+优先级调度”算法，存取车时间控制在150秒内，效率较传统车库提升40% [8] - 车位未来将优先向附近居民开放并通过APP预约，预计可满足周边60%的夜间停车需求 [8] - 地下同时建有824米综合管廊，整合自来水、电力、热力、电信等管线 [10] - 管廊设有专门检修通道和智能监控系统，使管线故障修复时间从传统开挖所需的72小时缩短至4小时 [10] - 管廊采用电力舱与水热舱物理隔离设计，维修增减管线可直接下到作业面，避免反复开挖 [12] 环境提升与商业展望 - 项目沿线建设3处口袋公园和多块小微绿地，全线将新增绿地5000余平方米 [12][14] - 新增绿地预计年可吸收二氧化碳超50吨 [14] - 未来受壁街两侧计划增添商铺、咖啡馆、快餐店等便民商业 [16] - 立体车库运营后预计将提供更多就业岗位和经济收入 [16]