公司概况与市场地位 - 公司主营业务为硬连接、柔性连接、触头组件、叠层母排和CCS等系列化电连接产品以及同步分解器等产品的研发、生产和销售 [3] - 根据行业协会证明，公司硬连接和柔性连接2024年营业收入位居行业第一位，新能源汽车硬连接和柔性连接2024年营业收入位居行业第一位，叠层母排2024年营业收入位居行业第二位 [3] - 公司系同步分解器领域具有代表性的龙头企业，2024年营业收入位居国内同类零部件供应商前三 [3] - 公司拥有181项授权专利，其中发明专利18项、实用新型专利161项、外观设计专利2项 [3] - 公司产品获得各领域主流客户认可，包括电力电工领域的西门子、施耐德、ABB等，新能源汽车领域的比亚迪、斯特兰蒂斯、零跑汽车等，风光储领域的金风科技、台达电子等，以及轨道交通领域的中国中车、西屋制动等 [3] 经营业绩与财务表现 - 报告期内（2022年—2024年及2025年1—6月），公司营业收入分别为14.37亿元、16.99亿元、23.90亿元及14.10亿元，归母净利润分别为1.14亿元、1.87亿元、2.71亿元及1.39亿元 [4] - 2022年至2024年，公司营业收入和归母净利润年均复合增长率分别为28.98%和54.23% [4] - 2023年、2024年及2025年1-6月，同步分解器收入分别为4596.28万元、18308.03万元和9403.97万元 [6] - 报告期各期，公司经营活动产生的现金流量净额分别为6005.56万元、16315.73万元、10294.87万元和-4336.88万元，净利润分别为11455.33万元、18616.71万元、27102.66万元和13892.51万元，经营活动产生的现金流量净额持续低于净利润 [7] 行业竞争与产品价格压力 - 公司归母净利润增长率高于营业收入增长率，部分得益于同步分解器产品早期的阶段性市场红利 [5] - 随着国内竞争对手进入、成本及市场价格透明化，同步分解器产品未来面临价格及毛利率大幅下降的风险 [5] - 2025年下半年，公司向比亚迪销售的各型号同步分解器降价，预计将导致同步分解器平均单位售价大幅下降 [6] - 同步分解器平均销售单价从2023年的29.60元/件，下降至2024年的20.32元/件，再降至2025年1-6月的17.93元/件 [6] - 同步分解器毛利率从2023年的61.14%，下降至2024年的56.92%，再降至2025年1-6月的50.69% [6] 客户结构与回款情况 - 新能源汽车客户主要以6个月银行承兑汇票或6个月迪链等数字化应收账款债权凭证方式回款，而电力电工客户主要以银行转账方式回款 [7] - 在新能源汽车收入占比提升的背景下，公司实际收到现金的时间延长 [7] - 新能源汽车客户寄售模式居多，公司的寄售仓余额也随之增加 [7] 股权结构与公司治理 - 截至招股说明书签署日，控股股东及实际控制人黄浩云直接持股比例为56.57%，并通过担任执行事务合伙人间接控制公司2200.00万股股份 [8] - 黄浩云直接和间接控制公司合计68.33%的表决权 [8] - 黄郎云、黄珂、颜力源、李新华、黄清华为黄浩云亲属，并构成一致行动人关系 [9] - 本次发行前，实际控制人及其一致行动人控制公司表决权的比例为85.51%，控制比例较高 [10] 行政处罚记录 - 2023年5月至2025年10月间，公司曾七次遭到行政处罚，涉及统计差错、违法建设、消防隐患、环境污染、报关价格申报不实、特种作业违规多个领域 [10] - 在深交所发布审议公司上会公告的同一天，公司又新增一项行政处罚记录，北京市通州区统计局对其处以行政处罚及罚款 [10] 本次IPO计划 - 公司即将迎来深交所发审委的上市审议，计划登陆深交所主板 [1] - 本次IPO计划募集资金15.94亿元 [1]