据悉，这是2025年11月"滨海-韩国"首航后的又一次大规模出海，更是滨海港区滚装业务迈向常态化、 规模化运营的生动注脚。经过一天的高效作业这批满载着"盐城制造"汽车的巨轮扬帆起航，奔赴韩国木 浦。 "目前滨海港区的滚装业务量已跃居江苏沿海港口前三。从2025年3月开通首条中东航线以来，业务量持 续增长，单批次出口量也屡创新高，港区具备了整船大规模集港、快速装船的成熟作业能力"盐城港滨 海港投资开发有限公司董事长杨斌说。 向海图强，向海而兴。今年以来，盐城港滨海港区汽车滚装业务捷报频传。从首航试水到如今的常态化 运营，从单一航线到辐射海外的多点开花，滨海港区依托"滚装+"模式，将港口优势转化为产业优势， 助推中国汽车品牌扬帆出海。 汽笛声声，航程再启。近日，在盐城港滨海港区北区通用码头1号泊位，巴拿马籍滚装船"琳达"轮 （Morning Linda）稳稳靠泊，接装等待出口的汽车。随着工作人员在汽车堆场完成最后的质检与调度 后，2380辆悦达起亚商品车如钢铁长龙般有序驶入船舱。 航线织密，通达全球。截至目前，滨海港区已成功构建起5条国际滚装航线，通达中东、非洲及东亚地 区。今年来，港区已累计完成8批次汽车滚装出 ...