高速公路网络建设 - 2025年湖南高速公路总里程突破8600公里，达到8642公里，位列全国第9，全面实现“县县通高速”目标 [2][3] - 2025年12月26日，G7221衡南高速城步至龙胜段和G59呼北高速张家界至官庄段（高坪互通至终点段）建成通车，进一步织密高速路网并新增省际通道 [3] - 预计到2025年底，全省公路总里程将达27万公里，其中普通国省道总里程达3.1万公里，位列全国第4，农村公路总里程达23万公里 [3] 高速公路充电基础设施 - 2025年湖南计划在高速公路服务区新建620个充电车位，目前已建成476个，剩余144个预计2026年春运前投入使用，届时全省高速公路充电车位将达2677个 [4] - 湖南高速公路服务区充电设施已实现100%全覆盖，充电车位占比从2023年底的6.1%提升至2025年底的11.2%，远超交通运输部设定的10%年度目标 [5] 高速铁路网络发展 - 2025年12月26日，宜昌至常德高速铁路湖南段正式开工，线路全长234.5公里（湖南境内98.4公里），设计时速350公里，预计2029年底建成通车，是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分 [6] - 2025年7月，长赣高铁湖南段正式开工，计划2030年7月建成通车，将使长沙至赣州通行时间由约4小时缩至1.5小时，并结束浏阳无高铁历史 [6] - “十四五”期间，湖南高铁营运和在建里程达2861公里，实现全省“市市通高铁”，高铁网络从“节点型”向“网状型”升级 [7]