在商业世界的迭代浪潮中，政策变革与技术革新始终是驱动行业洗牌的核心引擎。对于传统品牌来说， 主动迎合变化，不固步自封，是继续留在牌桌上的核心。而对于新势力来说，没有包袱的冲劲加上逐步 建立的根基，是在变局中实现超越的关键。 当下，我国电动自行车社会保有量高达4.2亿辆，相当于每4个人就拥有一辆。基于用户侧的新需求，加 上产品侧的新设计和新技术，两轮电动车已成为短途出行以及城市通勤的新风尚，其不仅仅是一个交通 工具，更成为用户性格以及社交属性的外在表达方式。 值得一提的是，随着新国标的落地加上用户对更高品质的需求，推动国内电动车行业进入新的竞争阶 段。在新一轮市场和政策推动的产业升级下，需要品牌打造更高端、更卓越品质以及体验更为全面的产 品。 "2028年实现销量突破400万台，冲刺行业前五目标。"作为新势力电动车的领跑品牌，极核在刚刚结束 的经销商大会上彻底暴露了自己的"野心"，虽作为"后来者"，但是要在这轮产业升级中实现跃迁，用三 年时间成为行业的标杆。 新国标落地，极核要拿下"新杆位" 中国电动两轮车行业的发展，始终伴随着政策引导与市场需求的双重推动。从上世纪90年代初步兴起， 到21世纪初的规模化扩张， ...