项目进展里程碑 - 西鞍山铁矿关键运输通道——全长5420米的辅助斜坡道于12月26日顺利贯通，标志着历时两年的地下攻坚圆满收官 [1] - 项目的8条竖井掘进已全部落底，并精准实现两两贯通 [1] - 全断面硬岩隧道掘进机“基石号”TBM自2023年12月始发，现已精准抵达辅助斜坡道终点 [1] 工程施工与技术挑战 - 掘进线路面临大纵坡、小半径转弯、硬岩掘进及软岩破碎带等多重复杂地质挑战 [1] - 施工过程中，“基石号”刀盘共遭遇4次软岩破碎带导致的致命卡机险情，均被成功化解 [2] - 项目团队通过启动“一险一策”应急预案、24小时监测地质数据、调整掘进参数等方式应对险情 [2] - 项目采用超大功率通风系统保障隧道作业环境，并设置污水接力站逐级抽排地下积水 [2] 核心设备“基石号”TBM性能优势 - “基石号”TBM全长188米，总重1200吨，开挖直径达7.03米，可容纳两辆工程车并行 [3] - 相较于传统钻爆法，该设备掘进速度提升3倍以上，最高月进尺达435米 [3] - 设备作业人员数量比传统方法减少60%以上 [3] - 高强度耐磨刀盘可掘进单轴抗压强度超过200兆帕（相当于每平方厘米2000公斤压力）的石英岩 [3] - 设备配备自适应调向系统，能在最小半径仅100米的转弯路段实现毫米级精准控向 [3] 后续计划 - 下一步将对“基石号”进行拆卸，运回地面重新组装后，在胶带斜井场地始发，用于打通矿山另一条“大动脉” [3]