文章核心观点 - 西宁曹家堡国际机场的时刻容量获得关键性提升，由每小时28架次增加至30架次，这一突破是机场综合保障能力跃升的节点，旨在解决航空运输供需矛盾并提升核心运力 [1] 时刻容量提升的背景与紧迫性 - 青海航空市场持续升温，2025年西宁机场日高峰起降架次达330架次，日高峰旅客达45,180人次，旺季高峰小时架次攀升至29架次，已逼近原28架次/小时的容量上限 [1] - 原有时刻容量限制了航线网络拓展，导致旺季时刻调配紧张、航班保障压力激增，难以满足旅客增长的需求，成为制约运力提升和主业高质量发展的瓶颈 [1] 容量提升的基础与驱动因素 - 西宁机场三期扩建工程投运后，航站楼保障资源升级、停机位大幅增加、航油设施更新，为容量提升提供了硬件基础 [2] - 管制扇区优化调整后空域容量显著提高，综合保障能力的全面跃升为时刻容量提升奠定了坚实基础 [2] 容量提升带来的直接影响与机遇 - 新增容量可有效缓解旺季时刻供需紧张局面，提升航班运行的稳定性、准点率及调配灵活性 [2] - 新增的时刻资源为引入更多航线、加密热点航线创造了有利条件，有助于构建更完善的航空网络布局，激发运力潜力 [2] - 容量提升有助于破解长期存在的时刻供需矛盾，吸引更多航空公司入驻运营，推动航空运力持续增长 [2] 公司的后续战略与规划 - 公司将以时刻容量提升为抓手，持续完善与空管、航油及驻场单位间的运行协同机制和保障流程，提升机场运行效能，将新增容量资源转化为实际运力优势 [3] - 公司将加大航空市场拓宽力度，依托提升的运力承载能力，丰富航线产品、优化服务品质，以满足旅客出行和货物运输需求 [3] - 公司的目标是提升西宁机场的区域枢纽辐射能力，更好地衔接全国乃至全球航空网络，为青海地方经济社会发展及区域互联互通贡献力量 [2][3]