行业变革与市场格局重塑 - 2025年新能源汽车整体渗透率首次突破50%,智能电动化从“可选赛道”变为“必争之地” [1] - 中国高净值人群对中国电车新势力品牌的青睐度达35%,首次超越德系BBA的34%,豪华市场品牌偏好发生历史性逆转 [1] - 新生代豪华车用户购车动机从“社交身份象征”转向“驾驶乐趣与实用体验”,L3级自动驾驶量产落地后,先进技术与优质体验成为豪华认知核心 [5] - 传统豪华品牌在“AI+”跨界融合、辅助驾驶等新赛道转型滞后,导致高端智能新能源车型供给出现明显缺口 [2] 享界品牌市场表现与定位 - 2025年11月,享界S9T成功跻身30万-50万中大型豪华轿车市场销量前四,并在新能源阵营中登顶榜首 [2] - 享界品牌新下定的用户中,超60%源自传统豪华品牌,其中享界S9用户中BBA增换购比例达70%以上 [12] - 享界在消费者心中的档次感已进入“高档”区间,与传统豪华品牌处于同一竞争视野 [12] - 享界采用“专网+鸿蒙智行、华为体验店”多渠道模式,覆盖近300家鸿蒙智行用户中心与600家华为体验店,已有超100家经销商申请加入专网,其中90%来自BBA等传统豪华阵营 [14] 产品战略与核心竞争力 - 享界以S9与S9T“轿旅双子星”组成双9旗舰,定价精准卡位30-45万元豪华核心价格带,起售价30.98万元 [7] - 产品策略为“入门即满配豪华”,标配行业领先的辅助驾驶技术、内饰豪华舒适配置、尊界同源全新底盘及超长续航补能系统 [7] - 享界S9聚焦商务精英与高端家庭用户,70%以上用户来自BBA增换购;享界S9T以“鸿蒙智行首款旅行车”身份实现错位竞争,拥有729L标准后备箱容积及1677L最大拓展空间 [8] - 两款车型均搭载旗舰9系平台技术:华为乾崑智驾ADS 4、全新华为途灵平台、鸿蒙智能座舱;纯电版CLTC续航超800公里,5分钟可补充200公里续航;增程版搭载华为智能雪鸮增程系统,续航超1300公里 [10] 销售业绩与市场反响 - 新款享界S9上市2小时大定突破2000台 [10] - 享界S9T上市66天大定超3万台,超过传统旅行车一年的销量规模 [10] - 享界品牌成功杀入30万-50万中大型车市场前四,跻身传统“56E”主导的核心阵营 [12] - 品牌NPS(净推荐值)持续飙升,大量用户通过正向评价带动新定单增长,形成良性循环 [12] 未来发展与合作 - 北汽和华为就享界品牌达成进一步深化合作,升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体,未来三年计划投入200亿元资金 [14] - 资金将用于辅助驾驶、智能座舱、全场景品质安全等核心领域的持续迭代 [14] - 享界明年将全新推出SUV、MPV车型,进一步扩充产品矩阵,覆盖更多高端用户出行需求 [15] - 在新能源汽车渗透率持续提升、“AI+汽车”融合深化的背景下,豪华市场的增量空间将主要集中在智能电动领域 [15]
“SBBA”格局初现:豪华汽车市场的格局重塑
新浪财经·2025-12-31 12:29