北部湾港运营表现与里程碑 - 2025年集装箱吞吐量突破1000万标准箱，集装箱航线总数达100条 [1] - 集装箱吞吐量从2017年的228万标准箱增长至突破千万标准箱，年均增长率超过20% [6] - 北部湾港拥有和管理沿海生产性泊位91个，并具备超大型集装箱船舶常态化靠泊作业能力 [6] 西部陆海新通道发展现状 - 海铁联运班列已辐射中国18个省（区、市），运输货物品类超过1300种 [3] - 通道铁海联运班列与中欧班列、中亚班列实现了常态化对接 [3] - 以北部湾港为出海口，新通道打通了连接内陆与海洋的物流路径 [4] 物流效率提升与成本优化 - 长安汽车通过新通道将车辆从重庆运至阿联酋，运输时间明显缩短，物流成本降低近10% [3] - 泰尔新材料公司利用航线和班列将产品出口至越南、新加坡等国，运输周期缩短，资金回笼更快 [4] - 中粮油脂（钦州）有限公司通过运营模式创新，整体运营效率较去年提高43% [4] 区域经济与产业联动效应 - 新通道助力泰国、越南等国的榴莲快速进入中国西部市场，提升了产品的新鲜度与时效性 [4] - 中粮油脂以钦州基地为节点，向越南、泰国等东盟国家出口油脂产品，并已签订后续订单 [4] - 泰尔新材料等企业因物流便利选择在钦州港落户，产业链条得到延伸 [4] 基础设施扩建与未来规划 - 钦州港正在加紧施工扩建多个泊位，未来将建成20万吨级集装箱泊位 [6] - 与港口联动的平陆运河工程建设进度已超过80%，预计于2026年建成 [6] - 北部湾港航线网络覆盖全球100多个国家和地区的200多个港口，实现东南亚、东北亚主要港口全覆盖，并延伸至非洲、北美 [6]