养路费分担“油电不公”难题待解
中国汽车报网·2025-12-31 17:25

ter in Read as . . 1 4 110/07 1 0 11 adas Jimle TTE 13-18-12- 4 4 e . ... 115 275 appen 1000 . . 8 型具体 I 7 i . . . . . . . . . . . . . . . w , L. . . - 26 . E "11 . . . : : : tip C .. JD .... ... ... ... 17 Sille i Pa 来自公安部的数据显示,在我国现有的3.6亿辆汽车中,新能源汽车保有量已达到3689万辆,占比10.27%,其中纯电动汽车数量为2553.9万辆。"随着电 动汽车数量的不断增加,若电动汽车不缴纳养路费,养路费收入将逐渐减少,是否还能维持道路养护?"近期,许多燃油车车主提出质疑,指出电动汽车往 往自重超过同级别燃油车,却不用缴纳养路费等税费,有失"油电同权"。其实,随着新能源汽车渗透率不断提高,"油电同权"的理念逐渐深入人心,国家发 改委在《完善交通运输价格机制的意见》中明确指出,将研究建立新能源汽车道路使用费用的合理分担机制。哪种车型应该分担,如何分担,成为行业亟待 思考的课题。 燃 ...