文章核心观点 - 美团近期在部分城市试点上线“分配抢单模式”，取代了运行多年的纯抢单机制，此举旨在通过算法优化订单分配，打击外挂、提升整体配送效率与用户体验，但引发了众包骑手群体关于工作“自由”与收入影响的两极分化讨论 [1][2][17] 模式变革内容与实施情况 - 新模式于12月中旬开始推行，已在广州、东莞、佛山、长沙等地实施 [1] - 骑手端操作仍显示为“抢”，但系统会在多名骑手抢单后介入3到5秒进行评估，最终决定订单分配，本质变为平台派单 [1][2] - 平台并未大规模宣传，仅以“抢单功能优化通知”形式默默提示，可能是一次试探性调整 [9] - 武汉市某外卖站点表示该模式未上线众包，类似于“乐跑”的派单模式 [9] 平台推行新模式的战略考量 - 打击外挂，维护公平：纯抢单模式催生了利用非法软件自动抢单的外挂，严重破坏公平竞争，新分配模式旨在解决此积弊 [2][3] - 优化资源配置，提升配送效率：抢单模式下骑手为追求高单价订单常导致路线不合理（如“多头跑”、“绕远路”），新算法旨在根据顺路程度等因素分配，提升整体效率 [3][4] - 填补服务盲区，提升用户体验：抢单模式下骑手偏好市中心优质订单，导致郊区、偏远小区订单无人接单或等待时间长，新模式希望利用众包骑手的灵活性覆盖这些区域，提升服务覆盖和用户体验 [3][4] - 增强行业竞争力：即时零售竞争激烈，提升全覆盖、快速送达的服务能力有助于巩固市场份额 [4] - 算法理念延续：平台此前公布的算法原则强调在综合骑手、用户、商家体验的前提下，将订单分配给时间更宽裕、路线更顺路的骑手，并对新手期骑手给予近距离、低难度订单的倾斜 [4][5] 对骑手群体的影响与反应 - 工作自主权被压缩：纯抢单模式下，骑手可自由选择接单时间、地点、订单类型以掌控工作节奏，新模式强制派单，骑手无法自主选择或更改路线，拒绝派单可能面临扣分、降权甚至封号的处罚 [10][11][16] - 收入变化出现分化： - 头部“单王”骑手收入可能大幅下降，因订单被平台平均分流 [13] - 部分普通或抢单能力弱的骑手订单量可能增加，但其中包含更多偏远、复杂订单导致配送成本上升，实际收入未明显提升甚至下降 [13] - 有观点认为新模式将导致“难出单王”，变为“吃大锅饭”模式，保证骑手基本收入 [14] - 骑手看法两极分化： - 反对者：认为失去核心“自由”，收入受影响，感到不适应和抵触 [1][10][13] - 支持者：认为有助于打击外挂，使订单分配更公平，收入更稳定，减少“订单焦虑” [1][2][17] - 骑手应对策略：有骑手采用在派单最后一秒接单后立即转出的方式进行“无声抗议” [15] 行业与骑手生态背景 - 美团拥有规模庞大的骑手队伍，截至2025年11月骑手人数超过800万人 [3] - 众包骑手中，全职骑手仅占约11%（约82万人），其余89%为兼职或过渡性就业状态，他们自由度较高，无站点限制，但喜欢集中在繁华区域 [3][4] - 行业竞争已进入深水区，用户体验和骑手留存成为核心竞争力 [7]