政策框架与资金来源 - 2026年消费品以旧换新政策由多部委联合发布，实施细则进一步明确，涵盖汽车、家电、数码和智能产品等领域 [1] - 中央继续安排超长期特别国债资金，各地按比例安排配套资金，共同支持政策实施 [2] 全国统一补贴范围 - 全国统一支持范围包括四个领域：汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新（冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器）、4类数码和智能产品购新（手机、平板、智能手表/手环、智能眼镜）[2] - 对全国统一的四个领域，各地不得自行变更补贴品类或调整补贴标准 [3] 地方自主权限与补充方向 - 允许各地区在政策框架内，使用地方配套资金自主确定补贴品类、标准及组织实施方式，鼓励优先支持高能效、高水效、高环保水平产品 [3] - 中央下达的资金除用于全国统一领域外，还可用于支持智能家居产品（含适老化家居产品）购新补贴 [3] - 鼓励地方自主政策重点支持国务院“人工智能+”行动明确的新一代智能终端，并参照全国统一标准合理确定补贴比例和额度，防止补贴泛化 [3] 家电、数码及智能产品补贴细则 - 对6类家电产品和4类数码和智能产品，给予扣除各环节优惠后最终销售价格的15%作为补贴 [1] - 每人每类产品可补贴1件，其中家电产品每件补贴不超过1500元，数码和智能产品每件补贴不超过500元 [1] - 强调保障农村地区居民参与政策，通过增加线下主体、引导线上渠道倾斜、支持县域商业主体参与及组织流动服务等方式提高农村消费便利度 [4] - 要求各地科学制定补贴资金使用及兑付计划，按月均衡使用并做好衔接 [4] 汽车以旧换新补贴细则 - 对个人消费者报废旧车并购买新车的，给予一次性补贴：报废更新新能源乘用车按新车销售价格的12%补贴，最高2万元；报废燃油车并购买燃油车按10%补贴，最高1.5万元 [6] - 对个人消费者通过售卖转让旧车并购买新车的，给予一次性补贴：换购新能源乘用车按新车销售价格的8%补贴，最高1.5万元；换购燃油乘用车按6%补贴，最高1.3万元 [6] - 旧车与新车须登记在同一消费者名下 [6] 政策执行与历史成效 - 商务部强调各地区、各部门需强化统筹协同，优化实施机制提高补贴审核兑付效率，打击骗补套补，并加强政策宣传 [1] - 2024年以来实施的汽车以旧换新政策成效显著，截至2025年12月28日，2025年汽车以旧换新超1150万辆，带动新车销售额超1.6万亿元，2025年国内乘用车零售量中半数以上参与了以旧换新 [5]