部分投资者认为，当前股价已计入一定的悲观预期。The Future Fund联合创始人Gary Black表示，只要 交付量在41.5万辆左右，股价或可保持稳定；市场真正关注的，是奥斯汀无人出租车是否能在年底前摆 脱人工安全监控，实现完全自动化运营。 交付量承压并非偶然。美国联邦政府在9月底取消了最高7500美元的电动车购车税收抵免，直接推高了 购车成本，也在三季度形成"抢购潮"，将当季交付量推至公司历史新高(49.71万辆)。在补贴退出后，四 季度回落在情理之中。 股价方面，短期走势令市场对交付数据的反应更难判断。截至周三，特斯拉股价已连续第六个交易日下 跌；当日收报449.72美元，下跌1%。同期，标普500指数与道琼斯工业平均指数分别下跌0.7%和0.6%。 这意味着特斯拉以"六连跌"收官，累计回撤约8%，但全年仍上涨约11%。 智通财经APP获悉，随着特斯拉(TSLA.US)即将披露2025年第四季度交付数据，华尔街的注意力并不只 停留在"卖了多少辆车"上。对投资者而言，更重要的看点在于特斯拉的无人出租车业务是否迎来关键进 展。相关更新有望与交付数据一起于1月2日对外公布。 市场已为交付量下滑做好心理 ...