项目进展 - 西渝高铁康渝段首座超6公里隧道——万家山隧道于2026年1月1日顺利贯通[1] - 随着该隧道贯通，西渝高铁康渝段已累计贯通43座隧道，路基、桥梁、隧道等站前主体工程建设正有序推进[5] 项目详情 - 万家山隧道全长6465米，为单洞双线隧道，由中铁二院勘察设计、中铁六局承建[3] - 隧道地处大巴山区，施工面临软岩大变形、有害气体等复杂地质条件，安全风险高、建设难度大[3] 技术与施工 - 建设团队采用“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则施工[3] - 引入了拱架安装激光校准仪，大规模应用衬砌智能浇筑振捣系统、智能养护台车等先进工装[3] - 利用技术手段精准预测瓦斯风险及浅埋区段落，并采用台阶法开挖，保障了安全施工与按时贯通[3] 战略与影响 - 西渝高铁建成后将与成渝、郑渝、渝昆等高铁线路互联，西安至重庆的出行时间将大幅缩减[5] - 项目将推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行[5] - 对推进乡村全面振兴、助力城乡融合和区域协调发展、推动西部大开发形成新格局具有重要意义[5]