项目进展 - 成渝中线高铁于2025年12月31日正式进入无砟轨道施工阶段，为全线铺轨提供基础条件 [1] - 无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序 [1] - 项目预计2027年建成通车 [1] 工程技术 - 全线无砟轨道板均在成简制板厂通过智能化生产线预制，并植入唯一身份识别芯片，实现全程可追溯的质量控制 [1] - 施工采用精调机器人与全站仪联动技术，配合智能压杠工装，旨在实现高铁运行“杯中水不晃”的平稳体验 [1] - 项目重难点工程蜀安隧道全长10公里，是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道，目前已完成掘进约9500米 [1] 网络与影响 - 项目建成通车后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路连通 [1] - 项目将推动成渝地区路网结构更加完善，进一步压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线群众出行 [1]