特斯拉第四季度及全年交付数据 - 第四季度总交付量为418,227辆，较去年同期的495,570辆下降15% [1] - 第四季度交付量低于华尔街预期的略低于423,000辆 [1] - 全年总交付量为164万辆，符合预期，但较2024年下降8%，为连续第二年年度交付量下滑 [2] 市场预期与股价反应 - 公司在财报发布前于投资者关系网站披露了华尔街一致预期为422,850辆，远低于彭博汇编的445,000辆预期 [2] - 数据发布后，公司股价在周五盘前上涨约2%，发布后早盘上涨约1% [1][2] 美国市场表现与影响因素 - 据Cox Automotive旗下凯利蓝皮书估计，公司第四季度美国销量降至125,900辆，下降22.4% [4] - 第四季度交付下滑部分归因于季度初失去了7,500美元的电动汽车税收抵免资格 [3] - 公司未在周五单独披露美国和国际市场的交付数据 [4] 机器人出租车业务进展与市场叙事 - 尽管车队规模目前小于预期，但关于机器人出租车的市场叙事依然强劲 [5] - 首席执行官埃隆·马斯克在10月下旬曾提及在湾区有1,000辆车，在奥斯汀有500辆或更多，但实际跟踪数据显示可能无法达到这些水平 [6] - 公司上周末在奥斯汀移除了测试车上的安全员进行内部验证测试，表明更广泛的推广即将到来 [6] 分析师对人工智能与未来估值的看法 - 韦德布什分析师丹·艾夫斯将公司列为2026年顶级人工智能投资标的之一，认为公司的“机器人篇章”即将开始 [6] - 分析师认为，未来6-9个月内，基于全自动驾驶和自动驾驶在用户中的渗透，以及Cybercab在美国的加速推广，公司向人工智能驱动估值的进程已经开始 [7] - 分析师展望2026年对公司而言将是重要的一年 [7]