新闻核心观点 - 贵阳市三桥综合批发市场因“入场预收费”的停车管理模式引发公众质疑 该模式要求车辆进入时即按车型和时长缴费 不满30分钟可申请现金退费 市场由两家公司分区管理且收费系统不互通是采取此模式的主要原因[1][2][3][4] 市场运营与收费模式 - 市场采取“先缴费、后停车”的预收费模式 车辆驶入前必须在收费亭按车型缴纳费用 否则无法进入[1][2] - 收费标准按车型和次计费 两轮电动车/摩托车每次1元 机动三轮车/面包车/微型货车每次6元 蓝牌轻卡每次10元 其他大型车辆另有标准 每次缴费有效时间为12小时[1] - 市场设有30分钟内免费退费机制 车辆停留不足30分钟可在出口处申请退费 但退款以现金形式返还 而非原支付路径退回[1][2][3][4] 管理模式与基础设施 - 三桥综合批发市场分为北区和南区 分别由贵海公司和海恒公司管辖管理 两家公司各自负责其区域的出入口和收费[2][3] - 两家公司的收费系统互不联通 采取预收费方式是为便于管理 若车辆从不同公司管理的出入口进出且停留不满30分钟 需联系对应公司进行退款[3][4] - 市场内部划有专门停车位 记者走访时车位几乎停满 市场内各类车辆穿梭 路边常见临时上下货车辆[2] 各方反馈与影响 - 该收费模式引发部分市民和网友质疑 认为其不便且不合理 影响进出效率并干扰周边交通秩序[1][2][3] - 部分商户和司机对预收费感到困惑和不便 尤其对于短暂停留的车辆 许多人因不愿提前缴费而抱怨[2][3] - 也有部分商户认可当前模式 认为按次收费（机动车停一天收6元）划算 且会主动提醒顾客30分钟内可退费[3]