行业核心观点 - 福马“小三通”航线通航25周年，已从一条客运航线发展成为促进两岸民生福祉、经济融合与情感联结的“黄金通道”和关键基础设施 [4] - 航线实现了从单向到双向、从客运到客货并举的转变，通关模式从“个案审批”演进至“智慧通关”，大幅提升了人员与货物往来的效率 [4] - 25年来，“小三通”客运量累计已超过2600万人次，并累计保障超500人次病患旅客通过“生命救护绿色通道”快速通关 [6][9] 发展历程与现状 - “小三通”构想于1992年由福建省率先提出“两门对开，两马先行”，并于2001年1月2日实现首航，其开通是两岸同胞共同努力的结果 [5] - 目前共有厦金、泉金、马尾琅岐—马祖、连江黄岐—马祖4条“小三通”客运航线，成为两岸“通的桥梁、连的结点、合的纽带” [4] - 航线优化大幅缩减了民众往返的时间与出行成本，使探亲、寻根、经商、旅游等活动更为便捷，实现了“说走就走” [6] 民生与社会价值 - “小三通”航线不仅是一条交通通道，更是一条宝贵的“生命通道”，通过两岸合作架设的“红十字生命救护绿色通道”高效可靠，已保障超500人次病患 [6][7] - 航线拉近了两岸同胞的时空距离，成为一扇让两岸同胞打破隔阂、相互了解的窗口，其生命力源于普通人对美好生活的渴望 [9] - 对于许多台胞而言，“小三通”是其选择在大陆（特别是福建）创业、生活的重要原因，让回家路更便捷顺畅 [9] 经济与产业融合 - “小三通”促进了福马、厦金“同城生活圈”的加速形成，带动了当地餐饮、住宿、文创、商贸、零售等产业的发展 [10][11] - 航线带来的人流、物流、钱流融通，为两岸青年创造了更多的创业发展机会，例如台青在福建经营创业驿站 [11] - 金门已成为台商进入福建及其他大陆城市的重要枢纽，对当地旅游、经贸、酒业等发展产生了极大的促进作用 [12] - 厦金“小三通”航线的便利性、高效物流和开放市场环境，为台资企业贴近市场、把握机遇、布局全球提供了广阔空间 [11] 未来发展与政策建议 - 两岸有识之士建议共同打造高质量的“小三通升级版”，持续优化航线，使其成为两岸和平发展、融合共通的康庄大道 [14] - “十五五”规划建议高质量推进两岸融合发展示范区建设，加强产业合作，落实台胞同等待遇政策 [13] - 具体建议包括：强化软硬件设施，提高人流物流便利化、智能化；探索海关监管和金流汇兑新模式；推出更亲民多元的票价套餐（如季票、年票、学生票等） [15] - 借鉴海南岛封关运作经验，进一步推动福马、厦金“同城生活圈”建设，叠加运用两岸融合发展示范区、自贸试验区等政策红利，打造“四流”（人流、物流、资金流、信息流）高效融通的融合发展样板 [15]