政策发布与目标 - 工业和信息化部、教育部、市场监管总局、国家数据局四部门联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》[2] - 方案旨在完善转型顶层设计，引导大中小型企业数字化协同发展，促进汽车行业高质量发展[2][3] - 方案明确两阶段发展目标：到2027年，数智技术在企业研、产、供、销、服环节深度集成应用，带动企业智能制造成熟度、生产效率等明显提升[4]；到2030年，行业整体数智化发展达到较高水平[4] 行业背景与重要性 - 汽车产业产业链长、涉及面广、关联带动性强，是制造业数字化转型的重点领域[3] - 加快汽车行业数字化转型，是支撑汽车强国建设、推进新型工业化、培育新质生产力的重要举措[3] - 智能网联新能源汽车作为载体性战略性新兴产业，推进行业整体数智化转型价值大、作用强、带动广[3] 重点任务与行动部署 - 方案提出实施“六大行动”，涵盖15项重点任务[5] - 具体行动包括：诊断评估与改进提升行动、汽车零部件中小企业数字化转型赋能行动、典型场景与人工智能应用示范行动、产业主体梯度培育与矩阵构建行动、标准体系完善与互联互通保障行动、关键技术攻关与基础能力强化行动[5][6] - 在赋能中小企业方面，重点推动汽车零部件中小企业开展“哑”设备改造和关键设备更新，鼓励建设汽车行业5G工厂，推广“5G+工业互联网”典型应用场景[5] - 方案以智能制造为主攻方向，充分释放数据要素价值，深化新一代信息技术与汽车行业融合应用，提升产业链供应链韧性和安全水平[6] 典型应用场景 - 方案后附典型场景清单，就研发、生产、供应链、销售和服务5个环节提出了8项数智化典型场景[7] - 在智能协同研发场景，旨在缩短研发周期，降低成本，通过打造协同研发平台打通企业内部研发流程数据，并整合生产质量、用户驾驶及售后维保数据，实现以用户为中心的敏捷开发[7] - 在柔性敏捷生产场景，旨在实现个性化柔性生产智造，通过数据驱动的智能排产，依托工业互联网平台整合订单、设备、供应链数据，利用AI算法动态优化生产计划[7] - 在供应链智能协同场景，旨在实现产供销一体化，通过打造汽车行业数据空间，打通车企与零部件企业、交通物流企业间的业务流和数据流，并运用区块链存证技术实现供应链交易全程可追溯[8] 支持措施 - 相关部门将引导企业开展关键核心技术攻关[8] - 将依托科技创新再贷款及普惠小微贷款等工具优化金融服务，降低转型成本，激发产业主体内生动力[8]