项目概况与工程里程碑 - 海南什运至白沙高速公路的控制性工程鹦哥岭特长隧道已实现双洞贯通 为2026年全线通车奠定基础[1][2] - 隧道全长8.282千米 设计为分离式双向四车道高速公路隧道[1][2] - 隧道由中交二公局承建 承担主线3730米及斜井1275米的施工任务[2] - 项目历经多个关键节点 斜井于2024年10月提前两个月贯通 将总作业面扩展至4个[2] - 隧道左洞于2024年12月掘进突破1000米 于2025年4月突破2000米[2] - 隧道右洞于2024年11月掘进突破1000米 于2025年3月突破2000米[2] - 右洞于2025年12月8日率先贯通 团队历时两年攻坚最终实现双洞贯通[2] 工程技术与管理亮点 - 项目采用“主洞+斜井”四工作面同步施工体系 并搭配地质雷达实时监测技术以应对复杂地质风险[3] - 施工中强化安全质量管控 引进智慧化管理系统并建立数字化监控指挥中心[3] - 项目持续优化施工方案 推动新技术、新工艺、新设备的研发应用[3] - 施工坚守绿色环保原则 引入污水处理设备、搭建全封闭碎石加工厂 实现洞渣资源再利用[3] - 该工程打造了“科技引领、生态优先”的建设标杆 验证了复杂地质条件下长隧施工的成套技术方案[3] - 项目为生态敏感区隧道建设提供了可复制的样本[3] 项目意义与影响 - 隧道贯通正式拉开了海南中部区域双向交通升级的全新序幕[2] - 隧道贯通后将显著改善海南中部山区交通条件 使居民出行更加便捷[3] - 项目将为乡村振兴与区域协调发展赋能 加速山区资源开发与旅游经济融合[3] - 工程为海南自贸港建设筑牢交通支撑[3]