欧盟碳边境调节机制(CBAM)启动与中国回应 - 欧盟碳边境调节机制于1月1日正式启动 该机制被外界称为碳关税 [1] - 中国商务部就此发表了言辞激烈、立场鲜明的声明 引发全球市场和观察家的广泛关注 [1] - 中国的回应被视为在全球绿色规则博弈背景下 向单边保护主义发出的强烈信号 [1] 中方对CBAM歧视性与保护主义本质的批评 - 中方指出欧盟对中国产品的碳排放强度设定了不公正的基础默认值 并计划在未来三年内逐年提高 [3] - 批评欧盟规则设计并非基于客观数据 而是预设了不利于中国的假设 使中国产品处于竞争劣势 [3] - 中方强调欧盟计划于2028年起扩大CBAM适用范围至约180种下游产品 包括机械装备、汽车、家电等 [3] - 认为此扩展超出了应对气候变化的范畴 显现出单边主义与贸易保护主义倾向 将引发全球工业制成品的贸易成本之战 [3] 中方揭露欧盟在气候政策上的双重标准 - 声明指出欧盟最近修改了2035年燃油新车禁令 并放宽了对成员国的绿色监管要求 [5] - 批评欧盟对外以碳泄漏为借口构建贸易壁垒 对内却放宽绿色要求 存在自相矛盾的做法 [5] - 认为此举削弱了国际社会对欧盟在气候合作方面的信任 其全球气候领导者形象破灭 [5] 中国的立场与潜在应对措施 - 中方表示愿与欧方合作应对全球气候变化挑战 [6] - 同时警告将采取一切必要措施 回应任何不公平的贸易限制 维护中国自身发展利益和企业合法权益 保障全球产业链供应链稳定 [6] - 一切必要措施意味着明确的行动信号 可能包括在世贸组织提起诉讼、进行对等反制或调整贸易和产业政策 [6] 事件对全球贸易与产业规则的深远影响 - 欧盟CBAM的实施标志着全球贸易与气候政策交汇的博弈进入新阶段 [8] - 博弈范围扩大到碳排放计量标准、绿色技术话语权及未来全球产业竞争规则的制定权 [8] - 中国的强硬回应表明坚决反对将气候议题政治化及束缚发展中国家发展权的行为 [8] - 中国支持基于共同但有区别的责任原则的全球气候合作 但不接受以绿色为名行保护主义之实 [8] - 此次博弈被视为未来规则制定权的前哨战 中国后续举措将成为未来十年全球经贸格局的关键因素 [8]