成都造飞行汽车最快今年商业化试运营
新浪财经·2026-01-04 04:20
公司进展与规划 - 沃飞长空在2025年完成超过400次验证试飞,并成功完成AE200-100量产机第一阶段验证试飞 [4] - 公司于2025年完成数亿元C轮融资,其全球总部基地一期计划于2026年正式投产 [4] - 公司核心任务是全力推进型号合格证取证,力争在2026至2027年间完成,并计划在2026至2030年间开启小规模商业化试运营 [4] - 公司联合四川航空开创“民航+低空”示范模式,并发布智能灵动舱以优化乘客体验 [4] 行业与区域发展 - 低空经济作为成都战略性新兴产业集群的核心组成部分,正从“飞起来”向“飞得稳”加速迈进 [3] - 成都高新区已集聚95家低空经济产业链核心企业,其“低空航空器制造标准化试点”入选国家级试点项目 [5] - 四川首个低空智能体创新中心落地新川创新科技园,联合30余家单位构建“技术攻关—成果转化—市场应用”生态系统 [5] - 成都出台《低空经济高质量发展三年攻坚行动方案(2024—2026年)》,天府新区等区域配套产业扶持政策,形成全方位保障体系 [5] - 成都立足“一核、双枢纽、四基地、N支撑”全域协同发展布局,全方位激活低空经济发展内生动力 [5] 产品与市场应用 - 沃飞长空运营的直升机航线(如安岳至大足石刻)空中行程约15分钟,相比地面自驾至少1小时,展示了效率优势 [3] - 在2025亚洲通用航空展上,四川腾盾科创股份有限公司展示了包括双尾蝎A、大型双发无人运输机、混江龙水陆两栖无人机及首次公开展示的大型四发模块化无人运输机真机在内的硬核产品矩阵 [4] - 一批批“成都造”低空装备正加速走向更广阔的市场空间,万亿级低空经济赛道的核心支撑点已全面筑牢 [5]