嘉兴南湖机场投运与交通枢纽建设 - 长三角首个专业性航空货运枢纽嘉兴南湖机场于2025年12月26日正式投运 补齐“公铁水空”立体交通网最后一环 [1] - 机场仅用26个月便建成投运 首期开通5条国内客运航线 并规划28条国际货运航线 [9] - 圆通嘉兴全球航空物流枢纽是机场核心支撑 项目建成后嘉兴将成为全国第二个、长三角首个全球性航空货运枢纽 [3] 过去三年交通投资与建设成果 - 过去三年间 嘉兴每年综合交通投资超400亿元 [3] - “三纵三横”高速公路网主骨架全线贯通 市域快速路网突破60公里 公路密度等5项指标稳居全省榜首 [9] - 城市快速路2019年破土 2021年一二期建成通车 使嘉兴跃入立体交通时代 [7] - 杭申线改造工程是嘉兴历史上规模最大的内河水运投资 嘉兴港全球百大集装箱港口排名从83位晋升至57位 [9] - 嘉善至西塘市域铁路与上海示范区线在省界贯通 沪苏嘉城际铁路未来将实现33分钟接驳上海、67分钟直达虹桥 [9][10] 交通提升对经济与产业的带动作用 - 规划的临空经济区剑指2030年2200亿元产值目标 重点布局航空物流、跨境电商、高端制造等产业 [10] - 机场为生物医药、精密仪器等时效敏感产业打通全链条堵点 为企业提供“空中加速器” [10] - 本土连锁品牌“养馋记”依托高效物流网络实现长三角“半日达” 机场通航为其装上新的“加速器” [10] - 在“中国毛衫名镇”洪合镇 企业可在家门口利用空运、海运、高铁等多种方案发货 年产毛衣超4亿件 [10] - 交通改善吸引人才落户 有硕士毕业生因城际铁路即将开通而选择嘉兴 视其与上海为“超大城市” [10] 未来发展规划与项目投资 - 预计到2027年 嘉兴高速公路、铁路、航空、海河联运“四大枢纽”将全面建成 3个“半小时交通圈”将实现全域覆盖 [8] - 2026年新年第一会聚焦“抓项目促投资增后劲” 首批重大工程项目清单将覆盖科技创新、现代产业、交通设施等关键领域 树立新质生产力、产业、科技创新项目优先导向 [14] - 嘉兴临空经济区规划面积147平方公里 已成功签约金鹿公务航空、卡迪夫机场等25个优质项目 总投资超110亿元 另有嘉兴空港智联创新园等45个重点项目开工 总投资达323.7亿元 [12] - 长三角一体化示范区有180个重点项目落地 总投资额高达6456亿元 [13] - 南湖中意、经开中德、平湖中日、海盐中法等国际产业合作园提档升级 瞄准高端装备、健康食品、核电关联等重点领域 [13]