项目组织架构与推进 - 越南建设部决定成立北南高速铁路项目实施指导委员会，并同步设立多个专业工作组和专家组，以服务项目的研究、准备和实施工作 [2][7] - 指导委员会共18名成员，由建设部部长陈红明担任主任，副主任包括常务副部长裴春勇，以及副部长阮文生、范明河 [2][7] - 建设部设立了多个专项工作机构：常设工作组设在经济与建设投资管理局，专家组设在越南铁路局，人力资源发展组设在组织干部司，体制机制组设在法制司 [4][7] 项目职责与专家构成 - 指导委员会主要职责是统筹研究和推进项目的方向、任务和解决方案，指导项目业主、管理单位及相关机构组织实施，确保工程进度和质量，并进行检查和督促 [3][7] - 建设部成立了涵盖运输、基础设施结构、车辆装备、信息信号、监控调度以及牵引供电等方向的专家组，成员包括公务员、科研人员、工程师等 [3][8] - 建设部还将吸纳具有铁路建设和运营经验的国际专家，重点参与技术转移咨询和铁路工业发展，各专家组以兼职、借调或专业合同方式开展工作 [3][8] 项目时间线与相关计划 - 建设部已要求铁路项目管理委员会加快推进可行性研究报告编制，并于2025年12月前完成选择技术支持咨询单位的相关程序 [3][8] - 按计划，咨询单位将在两个月内完成任务大纲编制，并于2026年3月发布项目咨询招标文件 [3][8] 项目具体细节与投资规模 - 北南高速铁路项目初步总投资约为1700万亿越南盾，折合约670亿美元 [5][8] - 线路全长1,541公里，起点为河内玉回站，终点为胡志明市守添站，途经20个省市 [5][8] - 项目采用双线、1,435毫米标准轨距，设计时速350公里，全线设23座客运站和5座货运站 [5][8] 其他相关铁路项目 - 除北南高速铁路项目外，建设部还成立了实施指导委员会，推进3条与中国相连的铁路项目，包括：老街—河内—海防线、河内—同登线以及海防—下龙—芒街线 [5][8]