全球电动汽车销量增长预测 - 2026年全球电动汽车销量增速预计将创下自2020年以来的最低水平，预计仅增长13%至2400万辆，远低于2025年22%的预估增幅 [1] - 增长放缓主要因欧洲市场增长大幅放缓以及美国市场急速萎缩 [1] 主要区域市场表现 - 美国市场：2025年销量达创纪录的150万辆后，2026年预计将下降29%至110万辆 [1] - 欧洲市场：2025年增长33%后，2026年增速预计将放缓至14%，销量达490万辆 [1] - 中国市场：2026年销量预计将达到1550万辆，高于2025年的1330万辆，但预期增长率将低于2025年之前五年的水平 [2] 市场动态与竞争格局 - 比亚迪已取代特斯拉，成为2025年全球最大电动汽车制造商，并在欧洲及其他海外市场持续拓展 [2] - 以比亚迪为代表的中国制造商通过推出价格更低廉的车型，在本土及欧洲市场推动了销量增长，压制了传统欧美车企 [2] 产品趋势与消费者偏好 - 行业高管普遍预计混动车型和插电式混合动力车型销量将持续回升，因充电基础设施不足令消费者对纯电动车望而却步 [3] - 福特首席执行官表示，欧美市场意识到部分电气化与全面电气化同样具有吸引力 [3] - 福特上个月披露了195亿美元的减计，原因是在放弃一系列纯电车型后，转而专注于利润更高的混合动力车和基于内燃机的燃油车型 [3] 市场份额与政策影响 - 福特首席执行官表示，电动汽车在美国新车市场的份额可能会从去年的约10%降至近期的5% [4] - 特朗普政府取消电动汽车税收优惠、欧盟放宽原定2035年生效的燃油车禁令等因素，将影响行业命运 [1] - 多数汽车业高管预计中国电动汽车市场将在2026年保持增长，中国销量可能受益于旨在提振内需的刺激措施及地方政府对充电基础设施的投资 [4] 行业转型与战略调整 - 前景严峻意味着汽车制造商必须在从燃油车向电动汽车转型期间，持续调整产品阵容 [5] - 大众汽车旗下品牌高管表示，集团需要在转型期间保持产品阵容的灵活性，但坚信未来属于电动汽车，需要实现交通出行的脱碳化 [5]