核心观点 - 2025年北京市空气质量实现里程碑式突破，细颗粒物(PM2.5)年均浓度首次降至30微克/立方米以下，为27.0微克/立方米，空气质量优良天比率首次超过八成，多项指标创有监测以来最优水平，空气质量实现全面达标 [1][2][4] 2025年空气质量关键指标 - PM2.5年均浓度首次“破30”：2025年北京市PM2.5年均浓度为27.0微克/立方米，同比下降11.5%，为有监测以来首次低于30微克 [2] - 空气质量优良天比率首超八成：2025年北京市空气质量优良天数为311天，同比增加21天，优良天比率达85.2%，为有监测以来最多 [4] - 重污染日大幅减少：2025年全年共出现重污染日1天，较上年减少1天，为有监测以来最少 [4] - 其他主要污染物浓度下降：2025年，可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)浓度分别为48、22、159微克/立方米，同比分别下降11.1%、8.3%、7.0% [2] - 污染物全面达标：六项污染物全部达到国家标准，空气质量实现全面达标 [2] 长期改善趋势（2013-2025年） - PM2.5浓度长期大幅下降：PM2.5年均浓度从2013年的89.5微克/立方米降至2025年的27.0微克/立方米，累计降幅达69.8% [6][8] - 主要污染物显著改善：与2013年相比，2025年PM10、NO2、SO2年均浓度分别下降55.6%、60.7%、84.9% [8] - 重污染日基本消除：重污染日由2013年的58天大幅减少至2025年的1天，降幅高达98.3% [8] - PM2.5优良天数大幅增加：2025年PM2.5优良天数达348天，较2013年增加144天，优良天比率从55.9%提高到95.3% [10] - PM2.5持续优良记录：2025年3月至10月，PM2.5连续227天保持优良水平，远超2013年的13天 [10] 大气污染治理措施与成效 - 结构创绿：交通领域清洁转型 - 针对移动源系统推进新能源化，2025年新增汽车中新能源比例超60% [12] - 新能源车保有量超128万辆，达到“十三五”末期的3倍以上 [13] - 新能源和国五及以上汽车占比超80%，机动车结构达到全国最优 [13] - 非道路移动机械新能源化率达到45%，为全国领先水平 [13] - 工程创绿：企业绿色化发展 - 累计创建“绿色”企业1803家、比率达39.7% [13] - 市级以上产业园区内21家规模以上D级企业全部清零 [13] - 持续推进清洁取暖改造，优质能源占比超99% [13] - 管理创绿：城市治理精细化 - 创新应用基坑气膜全密闭施工技术，2025年新增14个全密闭基坑气膜、累计达26个 [14] - 2025年全市道路扬尘负荷均值为0.35克/平方米，较2020年下降40.7% [14] - 各类工地出入口道路扬尘负荷首次进入“1时代” [14] - 公园绿地500米服务半径覆盖率提升至96.3% [14] - 数智赋能：精准科学依法治污 - 构建“三监”联动大模型应用，打造新一代智能监测网络，问题识别能力精确至小时级，识别精度达90% [14] - 累计闭环处置1.9万余个问题线索 [14] - 非现场监管比例从10%提升到70% [14] - 区域协同：联防联控走深走实 - 在生态环境部指导下，京津冀三地持续深化大气污染联防联控联治，协同应对区域性污染过程 [15]