车厘子,不值钱了?
新浪财经·2026-01-04 13:31

核心观点 - 2025-2026产季智利车厘子在中国市场价格出现快速且大幅下跌,主要原因是供应提前且集中到货与消费需求疲软之间的严重失衡,但最新预测显示供应量由增转减,价格有望趋于稳定 [1][11] 市场行情与价格动态 - 2025年开年后车厘子价格暴跌,整体价格较2024年年底下滑20%~30% [1] - 2025年12月10日,北京新发地车厘子均价为47.5元/斤,较11月的67.5元/斤和10月的190元/斤大幅下滑 [4] - 价格波动剧烈,有消费者发现电商平台商品隔夜价格从233元降至175元,降幅显著 [4] - 与往年同期相比价格处于低位,2024年12月初均价为51.3元/斤,2023年同期则在60元/斤以上 [4] - 车厘子价格下移,在精品水果中不再是最昂贵的,甚至比部分本地当季水果便宜 [4][5] 供应端变化 - 智利水果出口商协会将2025-2026产季车厘子出口量预测从1.31亿箱(每箱5公斤)大幅下调至约1.1亿箱,较2025年下降12.1% [11] - 运至中国市场的车厘子柜量预测从约3万柜下调至2.3万多柜 [11] - 2025年产季车厘子上市时间整体提前约一周,且到货集中 [8] - 2025年第46-48周(11月10日至30日),约有6000多柜(约22万吨)车厘子从智利发运,而2024年同期仅约3500柜 [8] - 2025年首船8000吨车厘子于12月5日抵港,较上年提早一周,随后5天内到港量达11.2万吨 [8] - 2024年智利车厘子出口量约62万吨,同比增长50%,创历史新高,但过度消耗果树养分并导致后期价格暴跌,影响了2025年产果 [14] 物流与运输效率 - 海运“车厘子快线”2025年共规划32个航次,较2024年翻倍,运输时间从32天压缩至23天 [8] - 空运航程最快24小时即可完成,直降城市增加,除北上广深外,武汉鄂州每周规划3至5个航班,单周最多可运100吨 [8] - 高效的物流网络加快了货物涌入速度,但也放大了供需失衡对价格的影响 [7][8] 消费需求与市场结构 - 消费端市场较为冷清,难以消化庞大的到货量 [1][9] - 企业大客户减少,受经济环境影响,公司采购用于员工福利的高价车厘子需求锐减 [9] - 零售端需求疲软,超市采购压价严重,验货标准提高(坏果率超10%即拒收),挤压贸易商利润 [10] - 市场出现分层,走量最好的不再是高价的3J级,而是J、2J等级别的货品 [9] - 直播电商通过低价策略(如“两位数半价”)进一步拉低市场价格,并存在修改规格标签等乱象 [10] 产业链影响与贸易博弈 - 价格在短时间内剧烈波动打乱了贸易节奏,导致在途货物面临亏损风险,例如从上海到北京运输一两天后市场价已低于拿货价 [7] - 供应预测下调引发上游资金纠纷,进口商预付货款后因到货量减少需向智利出口商追讨退款,存在收款风险 [15] - 历史上曾因价格暴跌导致进口商无法收回预付金,智利出口商将责任推给果农,中国进口商收款困难 [15] - 中国进口商之间从相互竞争转向更团结协作,以应对智利出口商利用信息差制定的不公平交易规则 [16]

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