2025年铁路科技发展总结与2026年展望 - 2025年铁路科技自立自强迈入新步伐，CR450动车组样车试验考核有序推进，技术性能达到世界领先水平 [1] - 时速400公里基础设施关键技术研究取得新进展，时速200公里动力集中动车组开展运用考核 [1] - 铁路自动驾驶技术研究不断深入，支持38项新技术新产品在铁路试验试用 [1] - 制定“人工智能+”行动实施意见，发布中国铁路人工智能大模型并开展试用 [1] - 2026年国铁集团将扎实推进科技创新行动、智慧赋能行动，巩固提升中国铁路世界领跑优势 [1] 2026年科技创新机制与人才培养 - 发挥科技创新新体制新机制优势，强化公司创新主体地位和铁路科技领军企业作用 [1] - 完善信息数据中心、国铁科创中心等运行机制，提高科技创新效能 [1] - 发挥铁路科技创新联盟作用，稳妥开放更多铁路试验试用场景，支撑新技术新产品转化落地 [1] - 完善科技人才培养机制，壮大铁路骨干人才力量 [1] 2026年核心技术攻关与应用创新规划 - 强化关键领域核心技术攻关和应用型技术创新，面向铁路建设和运营主战场 [2] - 研究形成成渝中线等试验方案，完成CR450动车组运用考核和设计定型 [2] - 推进时速400公里高速铁路基础设施关键技术成果试验验证，开展既有线提质适应性技术研究 [2] - 完成时速200公里动力集中等复兴号系列动车组运用考核和设计定型 [2] - 开展大直径盾构隧道建造和运维关键技术研究，推进5G-R系统设备试用考核 [2] - 推动普速铁路新一代列控技术研发，深化图像智能识别等新技术在运维及安全防护领域应用研究 [2] - 推进铁路基础理论和前瞻性技术研究，打造铁路原创技术策源地 [2] 2026年企业数智化转型战略 - 推进国铁企业数智化转型，加强铁路网信顶层架构设计 [2] - 加快同城双活中心和异地灾备体系建设，加强数据共享共用 [2] - 扩大人工智能大模型覆盖场景，设立“人工智能+”科研专项 [2] - 打造铁路行业国家人工智能应用中试基地，实施客运、货运、经营管理数智化示范工程 [2] - 推进铁路业务数智化应用，加快信创替代，强化关键信息基础设施保护 [2] - 建立数据安全基础防护体系，确保网络和数据安全 [2]