全球电动汽车行业竞争格局变化 - 特斯拉在2025年全球电动汽车销量中被比亚迪超越，失去领先地位[1] - 特斯拉2025年纯电动汽车交付量同比下降9%，至164万辆[2] - 销量下滑主要由于竞争加剧及美国联邦电动汽车税收抵免政策到期[2] 比亚迪销售表现 - 比亚迪2025年12月销量同比下降18.34%，至420,398辆[3] - 同期海外交付量同比大幅增长133.01%，至133,172辆[3] - 公司海外市场增长势头强劲，抵消了部分国内销售下滑的影响[3] 其他中国电动汽车制造商动态 - 蔚来2025年12月交付量创纪录，达48,135辆，同比增长54.6%[7] - 零跑汽车从国有汽车制造商一汽获得超过5.3亿美元融资[5] - 零跑汽车创始人设定了未来十年年销量达400万辆的目标[5] 美国电动汽车制造商表现 - Rivian 2025年第四季度交付量环比下降26.2%，至9,745辆[3][4] - 公司2025年全年交付量约为42,247辆，较2024年的51,579辆下降约18%[4] - 全年产量为42,284辆，与交付量基本持平[4] 自动驾驶技术进展 - 谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo自动驾驶出租车在伦敦进行测试[6] - 公司此前已宣布将业务扩展至其他国家，伦敦是目标市场之一[6]