2026年新能源汽车市场元旦销售观察 - 元旦假期期间 多家新能源汽车品牌门店客流量保持高位 销售情况火热 例如上海蔚来门店试驾需求火爆排至凌晨[1] 特斯拉 极氪 鸿蒙智行等门店客流量也高于平时周末[3] 2026年新能源汽车政策变动 - 2026年新能源汽车车辆购置税优惠力度“退坡” 从全额免征调整为减半征收 即按5%税率征收[3] - 2026年汽车“以旧换新”政策补贴方式出现变化 从定额补贴调整为按车价比例进行补贴 补贴上限保持不变 但低价车型补贴力度实际“退坡”[3] 车企应对购置税新政的措施 - 超过20家车企提供了购置税“兜底”政策 几乎覆盖市场主要玩家 包括理想 蔚来 鸿蒙智行 奇瑞 极氪 智己 长安等[5] - 蔚来为应对购置税增加 提供了2000元选配金补贴 以部分降低消费者购车成本[4] - 极氪推出了直接的车价减免方案 例如消费者需缴纳8000元购置税 极氪直接减免7000元[4] - 鸿蒙智行针对部分车型推出限时现金优惠 例如智界R7车价立减5000元[4] - 小米汽车通过推出更具吸引力的金融政策来应对 特别是针对SUV车型的三年免息或五年低息方案[4] - 特斯拉是主流车企中的特例 未推出任何购置税“兜底”政策 消费者需全额承担 例如车价23.55万元的Model 3需缴纳约1万元购置税[5] 新政对市场销售的初步影响 - 多家新势力门店销售表示 从元旦销售情况看 新政对市场销售影响有限[3] - 就“以旧换新”国补而言 新能源车价达16.67万元以上可拿满报废更新补贴 达18.75万元可拿满置换更新补贴 许多新势力品牌平均售价在此之上 因此国补情况基本与2025年一致[3] - 尽管购置税增加提高了购车成本 但车企的“兜底”措施部分抵消了影响 例如特斯拉门店销售表示元旦假期客流量未降低 与以往周末一样忙碌[5]