事件概述 - 小米创始人雷军澄清关于“续航和电耗比特斯拉好”的言论，指出该结论基于特定测试条件，并非全面比较 [1][3][4] 测试详情与产品性能 - 相关结论源自“汽车之家”在零下25度至零下10度工况下的冬季测试结果 [1][4] - 在该特定低温测试工况下，小米SU7的续航和综合电耗表现优于特斯拉Model Y [1][4] - 小米SU7搭载V6S Plus电机，其优化使电机转换效率提升了1.5%，从而显著提升了续航能力 [1][4] 公司技术进展 - 小米近两年在电池、电机、电控“三电”技术领域进步迅速 [1][4] - 公司通过拆车直播等形式，对外详细介绍了其电机等核心技术的优化细节 [1][4]