21世纪经济报道记者 雷若馨 深圳报道 距离上次递交招股书仅半年，国内卫星导航定位芯片设计企业——深圳华大北斗科技股份有限公司再次向港交所主板发起冲 击。 去年6月，华大北斗曾递表港交所，招银国际与平安证券为联席保荐人，但已过期失效。此次更新的招股书补充了2025年上半年 的财务数据，实现营收4.03亿元，同比增长20%；净亏损0.64亿元，同比扩大16%。 华大北斗的出身颇为耀眼。公司脱胎于中国电子信息产业集团（CEC）旗下的导航芯片设计业务，吸引了包括中电光谷、上汽 创投、比亚迪（002594）、格力创投乃至博世创投在内的豪华产业与财务资本阵容。 一颗北斗高精度定位芯片，如何应用于现实场景？ 该公司芯片应用的关键一步，是在共享单车领域，其芯片占中国共享单车市场总量的60%以上，覆盖美团、青桔、哈啰等主流 平台。 沿此逻辑，华大北斗已将GNSS芯片应用于电动自行车，预计未来几年成为主要收入来源。 对于未来，华大北斗正押注于智能驾驶与低空经济这两大赛道。 从大众消费领域起步 技术落地的关键一步，始于共享单车领域。 华大北斗在深圳率先将北斗高精度定位芯片植入共享单车，实现了入栏结算、精准停放等管理功能。由此，基 ...