长江经济带十年发展成就 - 长江经济带优良水质比例从67%提升到96.5% [1] - 地区生产总值（GDP）翻了一番多，占全国比重从42.2%提升到47.3% [1] - 居民人均可支配收入从2.3万元提高到4.4万元，增长91% [1] 生态环境保护与挑战 - 当前长江流域生态环境保护和高质量发展正处于由量变到质变的关键时期 [1] - 长江部分支流和沿江群众身边的小微水体还有改善空间 [2] - 将健全入河排污口监测监管体系，深入开展工业、城镇生活、农业农村、船舶港口污染防治 [2] 产业升级与绿色转型 - 长江经济带是我国产业集聚的重要区域，在电子信息、汽车、医药、化工等领域形成较完整产业链 [3] - 沿江省市布局了3个科技创新中心、8个国家实验室等创新平台 [3] - 累计培育国家级先进制造业集群41家、战略性新兴产业集群30家，分别占全国的51%和45% [4] - 2025年上海、江苏、浙江、安徽、重庆新能源汽车产量均超过百万辆 [4] - 在长江经济带布局建设了24个国家碳达峰试点城市和园区、14个零碳园区 [4] - 累计支持约1万艘老旧营运船舶报废更新 [4] - 长江经济带以占全国约三分之一的能源消耗和碳排放，贡献了近一半的GDP [4] 长江航运建设与发展 - 长江水系高等级航道里程达到1.15万公里 [6] - 可实现5万吨级船舶直达南京、万吨级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆 [6] - 长江水系电子航道“一张图”联通里程达到1.1万公里 [6] - 2025年预计长江干线港口吞吐量可达42亿吨、亿吨大港增至18个、货船平均吨位超过2300吨，较2015年分别增长71%、50%、67% [6] 多式联运发展 - “十四五”时期，长江干线主要港口铁路进港率超过90% [7] - 集装箱铁水联运年均增长率超过30% [7] - 持续推动大宗物资的“公转铁”“公转水”，物流成本持续下降 [7] - “十五五”期间将实施多式联运攻坚行动，推进“一单制”“一箱制”发展 [7]