公司产能与制造规划 - 公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司在泰国曼谷的新工厂“伽利略”建设稳步推进，预计2027年初投产，以提升全球产能布局 [1][7] - 公司自建集研发与生产于一体的综合中心，全自动化生产线平均每10秒即可下线一台激光雷达，支持大规模量产 [5] 量产交付里程碑与业绩 - 公司是全球首个年产量突破100万台、累计量产并交付超200万台激光雷达的企业 [3] - 2025年公司全年交付量超160万台，单月最高交付量超20万台，已连续五年全年交付量翻番 [3] - 2025年ADAS产品交付量约140万台，机器人产品交付量超20万台，爆款产品ATX开启交付首年即突破100万台 [3] - 公司全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] 产品与技术进展 - 在CES 2026上，公司正式展示了新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距ETX与纯固态近距补盲FTX [9] - 新一代L3解决方案已斩获首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [11] - 公司近期新发布的ATX焕新版已累计获得多家头部车企超400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付 [12] - 通过自主研发四代专用ASIC芯片，公司实现了产品快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [5] 客户与市场定点 - 公司已获24家主机厂超过120个车型的量产定点，核心客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家国内外头部车企 [12] - 公司已斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作，并实现100%标配 [12] - 公司已获多家海外头部汽车厂和国内头部新势力L3定点 [11] ADAS市场与安全价值 - 激光雷达在中国新能源汽车市场的渗透率已达28%，相当于每四辆新能源新车就有一辆配备激光雷达 [11] - 相比纯视觉方案，搭载激光雷达的车辆可降低90%的高速致命事故风险，并减少30%的常规交通事故 [11] - 随着L3级自动驾驶发展，相关车型将装载3-6颗激光雷达以提升安全冗余 [9] 机器人及多元化应用 - 在Robotaxi与自动驾驶卡车市场，公司激光雷达已应用于Motional、百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶等多家企业的车辆中，部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [13] - 在机器人与工业市场，公司JT系列迷你型360°超半球3D激光雷达累计出货量已突破20万台，应用于割草机器人、智能伴随机器人等多元场景 [14] - 激光雷达作为物理世界的“AI之眼”，为机器人从受控环境走向多样化真实应用场景提供稳定、精准的环境感知关键支撑 [13]