【市场观潮】自驾车“报销路费”,为城市“新留量”点赞
新浪财经·2026-01-06 02:44
票根经济的模式与核心机制 - 票根经济的核心在于绑定和激励 通过景点、演出、赛事等票根兑换当地在居住、交通、饮食等一系列文旅优惠权益 其目标不再是简单售卖门票 而是鼓励游客停留和二次消费 打造流量与消费的闭环 [1] - 票根已在某种程度上演变为特殊货币 游客凭其可获得其他消费折扣、补贴和积分 以此降低支付成本 [2] - 票根在城市文旅中扮演杠杆角色 能够以1激发N 串联起涵盖吃住行、游购娱等跨领域的二次消费场景 形成消费、被激励、再消费的循环 [2] 票根经济的实践案例与效果 - 浙江宁波在元旦小长假推出创新政策 全国自驾游旅客凭当地收费A级景区门票核销凭证 可享受省外车主150元/车、省内市外车主80元/车的高速公路通行费补贴 [1] - 元旦假期期间 宁波参与上述通行费补贴活动的车辆近4500辆 累计参与人数近1.8万人 直接带动综合消费达2304万元 [3] - 北京、上海等地解锁票根经济新玩法 例如观看中国网球公开赛的观众可凭票根在周边核心商圈享受消费优惠 参观“金字塔之巅”展览的游客可凭门票享受周边餐厅折扣 [2] - 青岛、宁波等地成立了票根经济商家联盟、工作专班 推动票根经济向制度化发展 [2] 票根经济的市场基础与发展潜力 - 自驾游旅客已成为旅游市场主力之一 2024年我国自驾游人次达43.5亿 该群体日程相对灵活、消费自主性较强 更可能受票根经济吸引 从路过者变为当地游客 深度参与更多消费场景 [1] - 票根经济的潜力不止于文旅 在数字经济时代 票根可作为凭证打通不同消费场景 促进数据汇聚 提供个性化服务 进而转变为智慧城市生态中的关键组成部分 [3] - 未来需更多小而巧的创新政策与实践 以将城市流量更好地变为留量 [4]