行业周期与市场表现 - 中国智能驾驶行业在2025年从“量产蓄力”迈入“规模爆发”新周期 [1] - 2025年前10个月，国内乘用车城市NOA硬件预埋与标配总搭载量达239.2万辆，同比增长62.8%，渗透率持续快速提升 [1] - 城市NOA功能正从高端车型加速走向大众化，成为普及型核心配置 [1] 市场竞争格局 - 2025年1-10月，Momenta与华为HI模式合计占据城市NOA第三方智驾供应商市场超八成份额 [3] - Momenta市场份额为60.2%，连续三年领跑行业；华为HI模式市场份额为20.6% [3] - 头部供应商凭借早期量产布局、规模化工程能力及“算法-数据闭环-规模化量产”的闭环优势，实现技术快速迭代与跨车型跨品牌高效复制 [3] 市场驱动因素与参与者 - 城市NOA规模化渗透加速，背后是技术成熟、供给增加与需求觉醒的三重共振 [5] - 自主品牌是推动渗透核心引擎，比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企通过“主力车型标配”策略，将高阶智驾功能从30万元以上市场下沉至20万元乃至15万元级车型 [5] - 合资品牌如丰田、日产、梅赛德斯-奔驰、宝马等纷纷选择与Momenta等中国头部智驾供应商合作，加速智能化转型 [5] 技术发展与竞争焦点 - 城市NOA竞争重点已从“功能是否上车”转向“体验为王”，终极目标是提供极致安全安心的高阶智驾体验 [5] - 头部厂商如Momenta，通过“强化学习+端到端架构”结合量产数据闭环来提升体验 [5] - 搭载Momenta R6强化学习大模型的车型已于2025年第三季度正式量产上车，使其成为国内首个基于强化学习大模型实现量产上车的智驾供应商 [5] 行业意义与全球影响 - 2025年是城市NOA从“可用”走向“好用”、从细分市场迈向规模普及的关键一年 [6] - 中国智驾解决方案的技术成熟度与可靠性已获全球认可，中国智驾供应链的全球竞争力正在加速重构 [5] - 以Momenta、华为为标杆的头部供应商，正深度参与并推动中国智能驾驶供应链全球竞争力的重构进程，为全球汽车产业智能化提供“中国方案” [6]