公司十年发展回顾与业绩 - 公司于2015年跨界进入汽车行业，以“全域自研”为基因、“科技普惠”为使命，凭借工程师文化和长期主义精神发展 [1] - 公司累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位，单月销量突破7万辆，且已实现连续季度盈利 [1] - 公司全球渠道网点已超1800家，其中海外超800家，业务进入全球35个国家和地区，2025年作为国际化首个完整年度，累计出口6万台，成为新势力海外销量冠军 [1] 核心技术优势与产品布局 - “全域自研”是公司核心优势，已掌握新能源汽车所有核心技术，建立自主零部件体系，自研自造占整车成本的65% [2] - 公司研发人员占比初创期达90%，如今仍保持80%的高水平，研发体系覆盖整车架构、电子电气架构等关键领域 [2] - 公司拥有17大零部件工厂，获得国内外十余家车企零部件合作，形成“整车+Tier”双轮驱动发展模式 [2] - 公司产品已完成ABCD四大系列及Lafa5的布局，涵盖轿车、SUV、MPV，实现从A0级到D级全维度覆盖，提供纯电和增程双动力选择 [2] - 经典C系列车型持续领跑细分市场，其中C10月销达2万辆，全新B系列及Lafa5上市即热销 [2] 新产品发布与未来战略规划 - 公司发布D系列两款旗舰车型：首款科技豪华旗舰SUV D19全球内饰首秀，定位科技豪华，提供六座/七座布局，得房率达88% [3] - 首款科技豪华旗舰MPV D99全球首秀，提供增程与纯电双动力选择，旨在为用户带来六大豪华体验 [3] - 公司长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为“百万辆突破年”，挑战年销100万辆 [3] - 未来十年公司将聚焦五个方面：技术创新、产品创新、生态构建（聚焦前瞻AI技术）、产业集群（打造超级集成工厂）、营销服管理（深化厂商一体化协同） [3]