行业表现与核心数据 - 2025年国家铁路完成货物发送量40.66亿吨，连续9年实现增长，单日装车首次突破20万车 [1] - 集装箱运量完成4188.3万标箱，同比增长14.2% [2] - 铁水联运量完成1738万标箱，同比增长15.1% [2] - 货运班列运量同比增长24.5% [2] 战略转型与业务模式 - 行业紧扣“降低全社会物流成本”国家战略，从传统运输承运商向现代化综合物流解决方案提供者转型 [1] - 深入实施“总对总”模式，推动物流总包运量占比达到27.5%，较之前大幅提升20.6个百分点 [1] - 通过精准对接大型企业物流需求，有力推进“公转铁”运输，优化货运结构并提升效率 [1] - 产品体系从散装到集装化，从单一运输到“一单制”多式联运，运输组织从“普通货运”向固定时刻发车的“客车化”班列升级 [2] - 高铁快运批量崛起和网络货运平台整合，展示了运用新技术、新模式拓展服务边界的能力 [2] 服务拓展与价值创造 - 与11家银行合作拓展铁路物流金融服务，将客户融资成本降至2%以下 [2] - 通过运价下浮降低企业运费910亿元，减免杂费64亿元 [2] - 行业构建“运输+金融+服务”的融合模式，成为助力企业资金周转、降低综合运营成本的重要支持平台 [2] - 铁路货运的持续增长为构建绿色、高效、经济的国家物流体系奠定坚实基础 [1][3]