英伟达智驾生态扩张与行业动态 - 在本周CES展会上，英伟达宣布其全球DRIVE Hyperion生态系统正在扩张，纳入了包括博世、禾赛-W在内的多家一级供应商及传感器合作伙伴 [1] - 英伟达打造的DRIVE Hyperion平台集成计算、传感器及安全功能，目标在于推动汽车制造商与自动驾驶软件生态迈向大规模量产 [1][2] - DRIVE Hyperion开放量产架构的合作伙伴涉及感知层、决策层、执行层等智驾各个环节，其中国内Tier1供应商德赛西威、禾赛-W均为该平台适配认证的合作伙伴 [2] 国内智驾供应商的全球机遇 - 国内智驾供应商在中国市场充分积累研发、规模化生产经验，有望通过英伟达生态圈加速进入全球市场 [1][2] - 随着头部供应商加速切入海外市场，国内智能驾驶各环节龙头公司有望迎来量价齐升周期 [4] 全球自动驾驶发展加速 - 在CES展会上，英伟达推出Alpamayo开源VLA人工智能算法，并规划于2027年推出L4级Robotaxi [3] - 特斯拉已在2025年下半年启动Robotaxi在奥斯汀等城市商业化运营，并计划在2026年量产Cybercab [3] - 小马智行已部署超千辆Robotaxi车队，文远知行发力中东市场，并在阿布扎比逐步迈向单车盈亏平衡 [3] - 随着海外英伟达、特斯拉，国内小马智行-W、文远知行-W、小鹏汽车-W等加速布局自动驾驶，全球智驾有望进一步打开成长空间 [3] 高阶智驾渗透与产业链前景 - 国内高阶智驾已跨过渗透率拐点，看好国内智能驾驶各环节龙头领跑全球市场 [4] - 高阶智驾渗透率持续提升，推动智驾产业链发展 [4] - 预计随着L3、L4级别智驾渗透率提升，智驾软硬件单车配套价值量有望提升 [4]