项目进展 - 广州东至花都天贵城际铁路最深车站京溪路站顺利封顶 标志着广花城际全线车站全部实现主体结构封顶 [1] - 广花城际线路全长39.6公里 设计时速160公里 共设7座新建车站 [1] - 京溪路站全长265米 深度达48米 地处城市核心区域 附近建构筑物密集 施工难度大且安全风险高 [1] 项目意义与规划 - 广花城际建成通车后 将与广州市轨道交通18号线及南珠（中）城际互联互通 [1] - 项目旨在进一步实现粤港澳大湾区城际铁路公交化开行 对打造“轨道上的粤港澳大湾区”及促进区域城市一体化发展具有重要意义 [1]