项目进展 - 成渝中线高铁四川段最后一台重39.6吨的牵引变压器已安装完成，标志着该段牵引变压器安装工作顺利完成 [1] - 四川段共12台牵引变压器，分别部署于安岳、乐至、简州三座牵引变电所，为全线供电系统搭建核心骨架 [3] - 安装作业单体设备重量大、精度要求高且部分场地空间受限，施工团队采用YT-100型液压顶推器搭配导轨推移方式完成主变就位 [3] - 安装过程实现12台变压器“一次到位、一次验收合格”，全程安全零事故 [3] 技术意义与后续计划 - 牵引变压器是铁路牵引供电系统的“心脏”，负责将国家电网高压电转换为适配电力机车的电能，其安装质量直接关乎铁路未来运营的安全、稳定与效率 [3] - 此节点完成后，四川段牵引供电系统建设正式进入以设备安装、接线、调试为主的新阶段 [3] - 下一步将集中力量推进变压器附件安装、高压电缆敷设及连接、保护装置安装接线等后续工作，为变电所送电、接触网受电等关键环节冲刺铺路 [3] 项目战略价值 - 成渝中线高铁建成后，将串联起西安至成都、郑州至重庆等已运营高铁，以及西宁至成都、成都至达州至万州、重庆至昆明等在建高铁 [4] - 该项目将进一步完善成渝地区路网结构，压缩成渝两地旅行时间，便利沿线民众出行 [4]