江苏省“十四五”交通建设投资与成就总结 - 江苏省在“十四五”期间交通基础设施建设完成投资1万亿元，是“十三五”投资的1.6倍，为投资最多、网络建设最快的五年 [1] 公路网络建设与升级 - 全省高速公路里程达到5560公里，较“十三五”末新增635公里，六车道及以上高速公路里程占比达到48.4%，位列全国第二 [1] - 打通普通公路“断头路”420公里，普通国省道一级公路占比79.1%，远高于18%的全国平均水平 [1] - 农村公路二级公路及以上占比19.2%，居各省区第一，“四好农村路”全国示范县达30个 [1] - 推广“苏式养护”新模式，实施高速公路及普通国省道路面预防养护超1.15万车道公里、桥梁预防养护5000座，国家公路网技术状况监测综合排名保持全国前三 [2] 过江通道与铁路建设 - 累计建成过江通道21座、在建8座，基本实现隔江相望的县（市）均有过江通道联通 [2] - 全省高速铁路里程达到2594公里，较“十三五”末新增379公里，面积密度居各省区首位 [2] - 连徐、沪宁沿江、沪苏湖等高铁建成运营，北沿江、通苏嘉甬、潍宿、盐泰锡常宜、水乡旅游线等项目开工建设 [2] 航空与水运发展 - 南京机场南指廊、连云港机场迁建、盐城和徐州机场航站楼改扩建工程建成投运，无锡、常州、扬泰机场改扩建项目完成主体工程 [2] - 全省在飞国际及港澳台地区客运航线达37条，恢复、新开南京至悉尼、墨尔本、巴黎等洲际航线，航空客运规模达6500万人次 [3] - 苏南运河全线建成二级航道，实现2000吨级船舶通行京杭运河江苏段全线 [2] 轨道交通与公共交通服务 - 9个城市开通城市轨道交通线路41条、里程1279公里，开通里程数全国第二，日均客运量突破640万人次，位居全国第四 [3] - 日均开行客运列车超750对，较2022年底增幅超50%，铁路旅客发送量居长三角一市三省之首 [3] - 开通省际省内毗邻公交250余条，省际毗邻公交市级节点覆盖率超过76.2% [3] - 开通运营86条进医院、442条进校园定制公交线路，以及145条敬老爱老公交线路，定制公交线路比例在30%左右 [3] - 率先开展定制客运服务，全省班线定制化率保持在60%以上 [3]