长春都市圈的战略定位与规划 - 2025年10月，长春被确立为长春都市圈中心城市，与吉林、四平、辽源共建东北全面振兴的关键战略支点 [1] - 长春都市圈是中国第18个国家级都市圈，面积2.97万平方公里，常住人口1210万人 [1] - 规划构建“一中心、三组团，五带、一廊”的“1351”空间布局，目标是到2030年经济总量力争达到1.35万亿元左右，到2035年全面建成高效贯通的通勤圈、合作共兴的产业圈、宜居宜业的生活圈和应联尽联的智慧圈 [3][27] 中心城市长春的经济与产业发展 - 2025年长春市GDP有望突破8000亿元，较2020年新增约1200亿元 [1][18] - 产业结构持续优化，2024年第三产业增加值占GDP比重达58%，较“十四五”规划目标提前两年达成 [1] - 产业投资比重从2020年的28%稳步提升至2024年的37.5% [1] - 优势传统产业强势发力：2025年新能源整车产量占比较2020年提高10.1个百分点；国产红旗品牌汽车年产量预计达50万辆，较2020年增长2.4倍；2024年农产品加工产值达787亿元，较2020年增长一半以上 [5] - 新兴产业蓬勃发展：生物医药和生命健康产业产值近四年年均增长13.1%；2024年光电信息综合产值较2020年增长35.8%；2024年旅游总花费达3026亿元，是2020年的2.2倍 [7] - 前瞻布局高端医疗装备和创新药、航空航天及应用、低空经济、前沿新材料、新型半导体、具身智能和数字经济7个产业新赛道 [7] 科技创新与研发投入 - “十四五”期间，长春市每年的研究与试验发展经费投入由135.63亿元提高到201.3亿元，增长48% [3] - 创新成果显著：每年的科技成果本地转化数量由560项提高到4000项以上，增长6倍；每年通过评价的科技型中小企业数量由512户提高到7000户以上，增长12倍；高新技术企业数量由2013户提高到3500户以上，增长74%；每万人高价值发明专利拥有量由5.7件提高到14.05件，增长146% [5] - 科技型中小企业实现翻三番以上增长，雏鹰、瞪羚、种子独角兽企业达到305户、占全省85.2%，龙头企业牵头建设省级创新联合体达到11个、占全省73% [18] - 全球科研城市排名升至第24位，在世界百强创新集群中排名升至第72位 [7] 都市圈内产业协同与分工 - 长春市重点发展汽车、高端装备和农产品精深加工等主导产业，壮大生物医药、光电信息、现代服务业、新能源等优势产业，前瞻布局人工智能、航空航天、低空经济等未来产业 [13] - 吉林市重点发展化工、碳纤维、冰雪、冶金等优势产业，并推进吉林化工与长春汽车产业融合，推动ABS、乙丙橡胶等产品向车用材料领域延伸 [13][15] - 四平市重点发展冶金新材料、智慧农机和换热器等特色装备、新能源和数字经济等新产业，其农机产值占全省半壁江山，正依托长春都市圈优势共同建设全省农机产业发展中心 [13][15] - 辽源市重点发展新能源、新文旅产业，并推动其48户汽车零部件企业更好融入一汽产业链配套体系，建设都市圈新能源汽车和轨道客车产业配套基地 [13][16] 对外开放与枢纽能级提升 - “十四五”时期，长春对外开放水平大幅提升：2024年进出口总额较2020年增长24.1%，出口额实现2.5倍增长，贸易伙伴覆盖190余个国家和地区 [23] - 汽车产业出口亮眼，红旗等品牌汽车销往全球97个国家和地区，2024年一汽整车出口量达12.5万辆，较2020年增长10倍 [23] - 龙嘉国际机场开通航线146条，全面覆盖东南亚、东北亚主要客源地，TIR跨境公路货运发运量位列全国第三 [23] - 规划构建贯通哈尔滨、长春、沈阳、大连四市的“一廊”，打造引领东北全面振兴的科创产业走廊与对外开放通道 [23] 基础设施与区域协同机制 - 未来将协同推动高速公路、城际铁路、物流枢纽等重大项目建设，构建便捷高效的“一小时通勤圈”和现代物流网 [21] - 辽源市积极推进长四辽通高铁辽源段项目，打造与长春都市圈城市半小时通勤圈、一小时经济圈 [26] - 四平市以建设商贸服务型国家级物流枢纽城市为目标，对接中欧班列，重点发展农副产品、汽车、冷链等商品物流 [26] - 长春市已出台落实都市圈规划的三年行动方案，将目标拆解为60项具体任务，并成立由市委、市政府主要领导挂帅的领导小组统筹推进 [20]