核心事件与背景 - 2025年1月8日，经国务院批准，中国石化集团公司与中国航油集团公司实施重组 [2] - 此次重组是“十四五”期间国资央企布局优化的一部分，期间以市场化方式重组了6组10家企业，新组建设立了9家中央企业 [2] - 国务院国资委表示，2026年国资央企将继续大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [2] 重组动因与市场背景 - 航空业复苏势头强劲，2025年全球航油需求预计达3.89亿吨，同比增长3.9% [3] - 国内航油需求超过4000万吨，是少数仍有增长潜力的油品 [3] - 对中国石化而言，重组可获得更直接的航油销售渠道 [3] - 对中国航油而言，重组能带来更稳定的上游资源供应，有助于降低中间成本 [3] 战略意义与产业影响 - 重组有利于提升航煤产业链韧性，保障航空业能源安全 [2] - 中国石化的可持续航空燃料产品已在国产C919和ARJ21客机上完成试飞，其全生命周期碳排放可比传统航油降低50%以上 [4] - 中国航油为全球585家航空客户提供油品保障，在SAF推广应用和生态构建中占据行业主导地位 [4] - 重组将推动“绿色航油”从示范飞行走向大规模商用 [4] 对行业与相关方的影响 - 重组有望为飞往全球的中国航班提供更可靠、更统一的加油服务 [5] - 航油成本约占航空公司总成本的三分之一，重组后中间流通环节成本有望降低，为航油成本提供下降空间 [5] - 成本下降能直接缓解航空公司的盈利压力，有助于保障航线稳定并提升服务质量 [5] - 截至新闻发布日收盘，中国石化股价报6.07元/股，最新市值为6898亿元 [6]