重组事件概述 - 经国务院批准 中国石油化工集团与中国航空油料集团实施重组 该消息于2025年1月8日由国务院国资委网站正式公布[2] - 此次重组是油气行业与国资央企整合的重大动作 此前市场已有相关传闻 中国航油（新加坡）股份有限公司曾在2025年10月发布公告确认集团正与另一家企业集团进行重组[2] 重组双方企业概况 - 中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商 是世界第一大炼油公司、第二大化工公司 其加油站总数位居世界第二[2] - 中国航油集团是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业 为国内258个运输机场和454个通用机场提供航空油品保障 并为全球585家航空客户提供服务[2] 重组的战略价值与核心目标 - 重组核心是打造“从炼厂到机翼”的全链条一体化 旨在实现保供稳价、降本增效、强链提能、绿色转型、优化国资的战略价值[2] - 重组有助于打通“炼化—储运—加注”全链条 减少中间环节 提升供应韧性与响应速度 以应对极端天气、地缘冲突等冲击 支撑民航体系安全运行[3] - 重组将优化国有资本布局 避免同质化竞争 形成“生产+供应”一体化的现代能源企业 对标壳牌、BP等国际一体化巨头 以增强国际竞争力 提升全球市场份额与定价话语权[3] 重组带来的经济效益 - 航油成本约占航空公司运营成本的三分之一 重组后能有效削减中间贸易与协调成本 由此带来的降价空间可直接缓解航司盈利压力 保障航线稳定与服务质量[3] - 重组能形成规模效应 提升国际航油议价能力 从而降低采购与物流成本[3] 双方合作历史与绿色转型布局 - 两家公司长期在航油供应保障、成品油贸易、输油管道建设等方面保持密切沟通与协作 共同维护了国内航油供应保障体系的安全与稳定[3] - 中国石化集团在稳住油气基本盘的同时 大力发展充电、加氢服务等业务 并探索可持续航空燃料的机遇[3] - 中国石化集团于2020年8月在镇海炼化建成我国首套10万吨/年生物航煤大型工业化装置 并于2022年首次产出生物航煤 标志着我国生物航煤实现规模化生产 其生物航煤已在国内及国际货运航线投用[4] - 中国航油集团执掌国内航油供应“最后一公里” 在可持续航空燃料销售与供应环节有独特优势 2024年9月 其曾与国航、东航、南航三大航司签署可持续航空燃料供应协议[5]