1月8日，大众集团全球首款且惟一一款9系车型 ID. ERA 9X正式登上工信部公告。"这不是一次简单的入局。"上汽大众总经理陶海龙，在日前的媒体沟 通会上如此定义 ID. ERA 9X的意义。这款上汽大众合资2.0时代的开山旗舰，被视为合资品牌在新能源高端市场的一次体系化反攻。"它不仅是一款产品，更 是一套融合全球制造底蕴、本土智能生态与长期主义价值观的新价值标尺"，上汽大众管理层反复强调，"我们带来的不只是新车，更是一套全新的评估体 系。" 重构价值逻辑，从"长板竞争"到"无短板体系" 上汽大众公开数据显示，ID. ERA 9X作为6座增程车型，车身长5207mm、宽1997mm、高1810mm，搭配3070mm 的长轴距。车身尺寸为大众集团全球最 大SUV，旗舰感拉满。中德美学交融呈现，更是定义旗舰设计新范式：大气、纯粹、硬朗的全新设计语言，将德系功能美学与东方设计哲学相融合，创造出 独特的大众美学。车身通过结构与功能集成化的一体化设计，型面流畅、线条简洁，以极简线条与黄金比例车身，兼顾全球用户的审美共识与中国家庭的多 元使用场景。 "目前，市场上40万级高端SUV的'牌桌'已然成型。"上汽大众销售与市 ...